Организация совместного российско-итальянского вертолётного сборочного производства "с нуля" началась с торжественной закладки памятной капсулы в основание фундамента на промышленной площадке в подмосковном Томилино.
Организация совместного российско-итальянского вертолётного сборочного производства "с нуля" началась с торжественной закладки памятной капсулы в основание фундамента на промышленной площадке в подмосковном Томилино. Совместное предприятие, созданное на паритетных началах между ОАО "Вертолёты России" /дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром", входящего в Государственную корпорацию "Ростехнологии"/ и AgustaWestland /дочерняя структура итальянского концерна Finmeccanica/, будет выпускать в России гражданский средний двухдвигательный вертолёт AW139.
Торжественная церемония дала старт строительству зданий на общей площади 40 тыс. м2. Ожидаемая максимальная мощность производства составит не менее 20 вертолётов в год, причем увеличение объемов будет происходить поэтапно, начиная с 5 единиц в 2011 г. до 20 в 2015 г.
Предприятие под управлением компании HeliVert создается прежде всего для удовлетворения спроса на рынках гражданской вертолётной техники в России и странах СНГ, а также для реализации вертолётов через международную сеть AgustaWestland.
Общее количество персонала завода при выходе на проектную мощность составит более 100 человек.
Закладке памятной капсулы в основание фундамента СП предшествовала большая предварительная работа с участием ОАО "ОПК "Оборонпром", ОАО "Вертолёты России" и итальянской компании AgustaWestland. Протокол о намерениях, подписанный летом 2007 года и предусматривающий развитие отношений между Корпорацией "Оборонпром" и AgustaWestland в различных сферах вертолётостроения, положил начало сотрудничеству. На выставке Фарнборо-2008 в июне 2008 года было подписано базовое соглашение /Heads of Agreement/ по созданию совместного предприятия, основной задачей которого является организация сборочного производства вертолёта AW139 в России. В ноябре 2008 года в Москве в присутствии Президента России Дмитрия Медведева и премьер-министра Италии Сильвио Берлускони было подписано соглашение о совместном предприятии /Joint Venture Agreement/ по организации сборочного производства гражданского вертолёта AW139 в России. В июне 2010 года было подписано акционерное соглашение, которое открывает дорогу началу строительству завода в Томилино.
По словам генерального директора ГК "Ростехнологии" Сергея Чемезова, "организация совместного российско-итальянского вертолётного сборочного производства является очередным шагом в развитии деловых отношений с нашим стратегическим партнером, итальянским концерном Finmeccanica. Это важное событие не только для вертолётостроительной отрасли, но для всего российского машиностроения. Особенно примечательно, что оно происходит в сложных финансово-экономических условиях и является свидетельством того, что с кризисом можно и нужно бороться, прилагая общие усилия и используя все имеющиеся возможности".
Генеральный директор Корпорации "Оборонпром" Андрей Реус считает, что "начало строительства завода знаменует новый этап углубляющегося взаимовыгодного сотрудничества между российскими и итальянскими вертолётостроителями. Благодаря ему мы сможем получить доступ к новым техническим производственным решениям и высоким стандартам качества сервисного обслуживания вертолётов. Мы будем стремиться к расширению нашего взаимодействия, в том числе путем постепенной локализации производства итальянских вертолётов в России".
"Холдинг "Вертолёты России" наращивает присутствие на зарубежных рынках, поставляя российские вертолёты иностранным потребителям и открывая сервисные центры, – заявил исполнительный директор ОАО "Вертолёты России" Андрей Шибитов. – В этой связи нам очень интересен зарубежный опыт организации, управления, планирования, сертификации производственных процессов, а также наработки в сфере управления полным жизненным циклом изделия. Мы намерены извлечь максимум пользы из совместной работы с итальянскими партнерами. "Вертолёты России" будут укреплять коммерческие позиции России на международном вертолётном рынке".
"В последние годы мы занимаемся созданием значительной производственной базы в России, сотрудничая с ведущими российскими компаниями в различных областях гражданского сектора экономики, – сказал Пьер Франческо Гуаргуальини, президент и исполнительный директор компании Finmeccanica. – Сегодняшнее событие наглядно демонстрирует наш серьезный настрой на укрепление позиций в регионе путем взаимовыгодной промышленной кооперации, особенно в сфере гражданского вертолётостроения".
Джузеппе Орси, исполнительный директор AgustaWestland, добавил: "Нам очень приятно присутствовать здесь и с нашими российскими партнерами закладывать, и фигурально, и в прямом смысле, основы, я уверен, успешного сотрудничества в производстве мирового бестселлера – вертолёта AW139. Этот вертолёт был выбран российской промышленностью как основной в своей категории, способный решать широкий круг задач на гражданском рынке России и стран СНГ".
Вертолёт AW139 – средний двухдвигательный вертолёт со взлетной массой 6400 кг. Способен перевозить до 15 пассажиров. Используется в качестве корпоративно-транспортного и VIP вертолёта, а также в условиях работы на шельфах, чрезвычайных ситуациях, спасательных операциях, пожаротушении.
