Противообледенительная система несущего винта Goodrich Corporation для вертолета AgustaWestland AW139 получила сертификацию от Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA).
Противообледенительная система несущего винта Goodrich Corporation для вертолета AgustaWestland AW139 получила сертификацию от Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). Также недавно были получены сертификаты от Федеральной авиационной администрации США (FAA) и Управления гражданской авиации Канады (TCAA). Противообледенительная система несущего винта является частью общей системы защиты от обледенения AW139, которая обеспечивает вертолету всепогодную эксплуатацию и делает его первым вертолетом, в своем классе, сертифицированный для полетов в определенных условиях обледенения.
Система защиты от обледенения Goodrich (Goodrich rotorblade ice protection system (RIPS)) был разработана и интегрирована в существующую систему противообледенения вертолета AW139. В результате вертолет получил очень надежную и полностью автоматизированную систему защиты от обледенения. Система Goodrich использует уникальные электротермические маты DuraTherm ™, которые могут работать при значительных повреждениях, в том числе и при сквозных отверстиях. Комплексное решение на основе системы обнаружения обледенения, технологии распределения электроэнергии и электротермических матов DuraTherm делает компанию Goodrich единственным поставщиком общей системы обнаружения защиты от обледенения.
«Впервые AgustaWestland и Goodrich разработали полностью интегрированную, гражданскую, сертифицированную систему защиты от обледенения» сказал менеджер проектной группы AgustaWestland по системам противообледенения Энрико Беллусси (Enrico Bellussi). «И ключевым фактором для успеха этого предприятия было активное сотрудничество и совместного решения проблем всеми членами команды. Постоянная поддержка и работа бок о бок, позволили разработать сложную систему и интегрировать ее в плотную компоновку вертолета».
Системы обнаружения и защиты от обледенения компании Goodrich широко используются на многих вертолетных платформах, включая Bell-Boeing V-22 , Boeing Apache AH-64, NHIndustries NH90 , новый корейский многоцелевой вертолет Surion, и вертолеты компании Sikorsky Black Hawk, CH-/MH -53, S-76 и S-92.
