19 апреля 2011 г. Eurocopter поставил индийскому вертолетному оператору Pawan Hans Helicopters Limited 1000-ый вертолет семейства Dauphin.
19 апреля 2011 г. Eurocopter поставил индийскому вертолетному оператору Pawan Hans Helicopters Limited 1000-ый вертолет семейства Dauphin. Pawan Hans получил версию AS365 N3 этого двудвигательного среднего вертолета, и будет использовать его на обеспечении морских перевозок на добыче нефти и газа. Сейчас у оператора находится в эксплуатации 35 вертолетов этого семейства.
Имеющие оригинальную форму носовой части, и поэтому названные в честь дельфина, вертолеты семейства Dauphin с 1970-х годов эксплуатируются более 300-ми компаниями в 69 странах. Налет в общей сложности всех вертолетов этого семейства составил более 5,1 млн. часов. С 1981 года Dauphin также стал доступен в военном варианте – AS565 Panther.
В мероприятии по передаче клиенту юбилейного вертолета президент и генеральный директор Eurocopter Лютц Бертлинг (Lutz Bertling) сказал: “Поставка 1000-го Dauphin является историческим моментом для Eurocopter, и особенно приятно, что мы раздели это событие с Pawan Hans. Eurocopter в дальнейшем поддержит успехи Pawan Hans созданием филиала Eurocopter India и укреплением сети поддержки в этой стране”.
Компания Pawan Hans является ведущим клиентом Eurocopter в Индии, и она имеет крупнейший в стране флот вертолетов Eurocopter. Эти машины используются для перевозки персонала на морские платформы, для воздушных перевозок государственных чиновников и VIP-персон, а также для туристических услуг.
“Dauphin олицетворяет историю успеха и привносит непосредственный вклад в наше лидерство в вертолетной отрасли”, говорит исполнительный вице-президент коммерческих программ Eurocopter Джозеф Сапорито (Joseph Saporito). “Он также стал символом непрерывных инноваций нашей компании, в том числе в использовании фенестрона, который обеспечивает значительно более высокий уровень безопасности и улучшение управляемости, наряду с более низким уровнем шума и вибраций”.
Среди достижений вертолета - рекорд скорости в своей категории в 372 км/час на дистанции в 3 км, поставленный в ноябре 1991 года.
Семейство Dauphin подвергалось модернизации на протяжении многих лет для того, чтобы соответствовать меняющимся требованиям рынка. Его последняя версия - AS365 N3e/ AS565 MBe - обеспечивает улучшение высотных и высокотемпературных условий эксплуатации. Основными усовершенствованиями обновленной версии Dauphin стало применение двухканальной цифровой системы управления FADEC двигателями Arriel 2N, использование главного редуктора от вертолета EC155 и усиленной втулки несущего винта типа Starflex с эластомерными подшипниками. Эти обновления должны обеспечить 15-процентное увеличение производительности и значительный прирост полезной нагрузки при увеличении максимальной взлетной массы до 4,5 тонн, а также сокращение эксплуатационных расходов и расходов на обслуживание. Первые поставки новой версии запланированы на конец 2013 года.
