В компании DAHER-Socata подвели итоги 2011 года. Всего за этот период компания поставила заказчикам 38 самолетов ТМВ 850, что приблизительно соответствует уровню поставок в 2010 году.
В компании DAHER-Socata подвели итоги 2011 года. Всего за этот период компания поставила заказчикам 38 самолетов ТМВ 850, что приблизительно соответствует уровню поставок в 2010 году. Общее количество самолетов этого семейства с момента начала программы в 2006 году составило порядка 260 турбовинтовых машин.
Большинство самолетов в 2011 году было поставлено на североамериканский рынок (84 процентов от общих продаж). На втором месте идет Латинская Америка и Европа (приблизительно по пять процентов каждая). А замыкают тройку Азия и Африка. Впервые в 2011 году самолеты были поставлены в Польшу и Нигерию.
Турбовинтовой самолет модели TBM 850 пришел в качестве замены TBM 700. Этот лайнер считается одним из самых быстрых винтовых самолетов в мире (самолет обладает крейсерской скоростью 590 км/ч на эшелоне 7900 м). Помимо этого самолет может похвастаться отличным сочетанием хорошей эффективности и экономичности установленного турбовинтового двигателя. Среди главных особенностей, которые привлекают в первую очередь клиентов можно выделить то, что модель TBM 850 может совершать посадку в небольших по размерам аэропортах и обладает полезной нагрузкой, а также немалой дальностью полета. Что касается кабины, то она отличается широким обзором и немалыми размерами. Последняя версия TBM 850 для пилотов предоставляет всю полезную информацию о полете, метеоусловиях и многое другое. Для того, чтобы создать больше пространства в салоне, интерьер кабины был переработан и благодаря этому ширина салона TBM 850 по сравнению с предшественником была увеличена на 5 см.
"В нынешней непростой экономической ситуации TBM 850 — именно тот тип самолета, который востребован российскими деловыми пассажирами", - считают в компании.
Производство Socata TBM 850 начато в декабре 2005 года, а поставка первого самолета клиенту осуществлена в 2006 году.
