Европейский вертолетостроитель Eurocopter по итогам 2011 года увеличил объем выручки, но снизил объем поставок. Выручка по сравнению с результатами предыдущего года выросла на 12,5%, достигнув рекордного уровня в 5,4 млрд евро
Европейский вертолетостроитель Eurocopter по итогам 2011 года увеличил объем выручки, но снизил объем поставок. Выручка по сравнению с результатами предыдущего года выросла на 12,5%, достигнув рекордного уровня в 5,4 млрд евро, говорится в сообщении компании. При этом поставки новых вертолетов составили только 51% этого показателя, 38% пришлось на послепродажную поддержку и услуги, оставшиеся 11% - на новые разработки и другую деятельность.
Одна из новых разработок 2011 года - AS350 с гибридной силовой установкой
Вместе с тем, компании не удалось показать роста объемов поставок, который снижаются уже второй год подряд. В 2011 году Eurocopter передал заказчикам 503 вертолета, тогда как годом ранее поставил 527 машин, а в 2009 – 558 ВС.
Тем не менее, компании удалось добиться хорошего роста портфеля заказов. За 2011 год Eurocopter получил 457 чистых новых заказов на общую сумму в 4,7 млрд евро. Это значительно лучше, чем в 2010 году, когда было заказано только 346 новых машин, однако все еще далеко от рекордного уровня заказов 2008 году – 715 ВС. Большая часть заказов в 2011 году пришлась на семейство Ecureuil/Fennec/EC130 – 238 единиц, на втором месте была модель EC145 со 104 заказами, которые включали военную модификацию UH-72A Lakota для Сухопутных войск США. Кроме этого Eurocopter получил 13 новых заказов на EC120, 42 заказа на EC135, 21 – на вертолеты семейства Dauphin/Panther/EC155, 35 – на средние вертолеты Super Puma/Cougar EC225/EC725 и четыре заказа на новую 7-тонную машину EC175.
Среди своих достижений компания отмечает презентацию в 2011 году новой модификации вертолета EC145 T2, а также начало программ модернизации моделей AS350, EC135, AS365 и AS332. В прошлом году Eurocopter также впервые продемонстрировал прототип высокоскростного вертолета X3, начал летные испытания вертолета с гибридной силовой установкой и продолжал разработку новой модели X4, которая должна прийти на смену вертолету Dauphin.
Источник: АТО
