Уже в марте текущего года NetJets объявит о создании нового подразделения в Китае.
Уже в марте текущего года NetJets объявит о создании нового подразделения в Китае.
«Несколько лет назад состояние NetJets было моим беспокойством номер один – затраты на ее деятельность совсем не соответствовали доходам от работы компании. Но теперь все позади, и мы снова на плаву и готовы укреплять этот бизнес, а также искать новые рынки для наших продуктов» - с этих слов Уоррен Баффетт начал свое ежегодное обращение к акционерам.
2011 год закончился для NetJets весьма успешно и достаточно неожиданно. Нестабильные первый и второй кварталы сменились застойным третьим и прибыльным четвертым. В итоге, компания за последние четыре года сумела выйти в плюс, закончив год с десятью процентами прибыли ($227 млн., против потерь в $711 млн. в 2009). При этом компания сократила флот самолетов на десять процентов и констатировала уменьшение продаж на рынке долевого владения. Однако в настоящее время компания остается одним из крупнейших заказчиков самолетной техники, она ожидает поставок на общую сумму в $2.8 млрд.
NetJets, которая получает 80 % своего дохода на североамериканском рынке и в Европе, все чаще в последние два года стала задумываться о реальной экспансии в активно развивающиеся регионы с хорошим потенциалом и перспективами «интересных» инвестиций. Именно по этой причине в прошлом году компания активно искала партнеров в Китае и Индии, а также в Саудовской Аравии. Но наиболее реальные договоренности были достигнуты именно с китайскими партнерами, имена которых будут оглашены на предстоящей ABACE 2012. Внимательно изучив ситуацию на китайском рынке и реально оценив возможные риски в компании посчитали необходимым уже до конца текущего года начать процесс создания полноценного совместного предприятия по подобию NetJets Europe, которая с 1996 года превратилась в крупнейшего частного бизнес-перевозчика в Европе. Известна также и реакция официальных авиационных властей Китая, которые уверяют о том, что все перечисленные NetJets «пожелания» относительно будущего бизнеса в Китае будут учтены. Окончательно обо всех деталях продвижения и развития NetJets будет объявлено в середине марта. В настоящее время известно, что рассматривается возможность базирования до 25 ультрадальних бизнес-джетов и открытие до четырех собственных FBO на территории КНР, а также строительство сервисного центра. Для китайских клиентов также будут доступны программы долевого владения самолетами.
