За неполные четыре месяца работы на рынке компания существенно увеличила трафик
Новичок рынка бизнес-перевозок Тайваня, получивший сертификат эксплуатанта 18 мая 2012 года, сообщил об увеличении парка самолетов. В настоящее время компания эксплуатирует самолеты Hawker 400XP, Gulfstream G200, и Bombardier Global Express. В планах компании до конца года – получение еще одного бизнес-джета Hawker 400XP, который будет поставлен в медицинской конфигурации и одного среднеразмерного бизнес-джета (о модели компания объявит в конце октября 2012 года), который будет приобретен перевозчиком с вторичного рынка и приступит к эксплуатации в начале января 2013 года. В компании также сообщают и о существенном росте перевозок, особенно в сегменте медицинской эвакуации. Так в августе 2012 года рост составил порядка 19%.
Также в Executive Aviation Taiwan сообщают о планах развития и других сегментов бизнес-авиации. Уже в этом сентябре оператор объявит о выходе на рынок услуг по техническому обслуживанию и менеджменту воздушных судов. Кстати, костяк компании - Gulfstream G200, и Bombardier Global Express, принадлежат известному тайваньскому бизнесмену Филипу Янгу (Philip Yang), который по «совместительству» является и главой компании.
По словам г-на Янга, Executive Aviation Taiwan пробует себя в различных сегментах и сложно будет отдать предпочтение какому-либо отдельно. Сейчас компания ведет активные переговоры с Международным аэропортом Тайбэя, который летом 2012 года объявил публичный тендер на строительство центра бизнес-авиации. Будущий центр будет оснащен независимым перроном и стоянками, ангаром, и терминалом на территории в 2000 кв.м.
Чэн Чжун-Цзянь, заведующий бизнес-сектором аэропорта отметил, что учитывая потребности бизнес-пассажиров, которые в основном являются руководителями предприятий, в конфиденциальности и быстрых таможенных процедурах, планируемый центр будет иметь отдельный пост упрощенного таможенного оформления, избавляя таких пассажиров от необходимости стоять в очередях.
