Британская компания спутниковой связи Inmarsat предложила Международной организации гражданской авиации (ICAO) бесплатную услугу по отслеживанию движения самолетов
Британская компания спутниковой связи Inmarsat предложила Международной организации гражданской авиации (ICAO) бесплатную услугу по отслеживанию движения самолетов, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на BBC.
«Наше оборудование уже и так установлено на 90% широкофюзеляжных авиалайнеров», - заявил вице-президент компании Крис Маклафлин. Авиационной индустрии, по его словам, не придется раскошеливаться на осуществление этой инициативы. Все расходы, которые оцениваются в $3 млн в год, Inmarsat берет на себя, сообщил Маклафлин.
Именно данные, полученные с электронного устройства этой компании, позволили спасателям определить приблизительное место падения малайзийского Boeing 777-200 с 227 пассажирами и 12 членами экипажа в Индийском океане.
В соответствии с предложением Inmarsat вначале самолет должен будет подтвердить свое местоположение с помощью системы глобального позиционирования GPS, а затем передать наземным службам необходимые данные, включая направление, скорость и высоту.
Ранее Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) выдвинуло новые требования к техническим характеристикам «черных ящиков», устанавливаемых в самолетах в связи с затянувшимися поисками пропавшего Boeing у западного побережья Австралии. Срок автономной работы аварийных бортовых самописцев, как считают эксперты, необходимо увеличить с 30 до 90 суток. Рекомендуется также использовать дополнительную частоту работы радиомаяков для облегчения их поисков под водой и продлить минимально возможный отрезок записи переговоров экипажа с 2 до 20 часов.
Подобные меры, по свидетельству СМИ, были предложены еще в 2009 году после катастрофы в Атлантике самолета А330 компании Air France, выполнявшего рейс по маршруту Рио-де-Жанейро - Париж. Два «черных ящика» авиалайнера были обнаружены только весной 2011 года.
