Но первой «опробует» новые бизнес-джеты материнская NetJets
Европейская «дочка» крупнейшего долевого оператора NetJets - NetJets Europe - планирует начать эксплуатацию новых бизнес-джетов Bombardier Challenger 350 в середине 2015 года. А уже летом этого года первые машины будут переданы материнской NetJets.
Марин Юджин-Беверидж, директор по продажам NetJets Europe, комментирует: «Мы очень рады приобретению Challenger 350 Signature Series для Европы. Эксклюзивный самолет комфортно вмещает девять пассажиров и идеально подходит для наших европейских клиентов. Он обеспечит не только удобные перелеты внутри континента, но и комфортные путешествия на дальние расстояния, например, Лондон - Тель-Авив, Лондон – Лагос».
В прошлом году были открыты предварительные продажи перевозок на Challenger 350 на рынке США (уже проданы доли в девяти самолетах), и NetJets надеется повторить этот успешный опыт в Европе. Госпожа Юджин-Беверидж добавляет: «Наш воздушный флот пользуется хорошим спросом в США, результаты даже превзошли наши ожидания. После того, как в рамках предпродаж все перевозки были распроданы раньше срока, мы согласовали с Bombardier ускоренный график поставки. После успеха в США мы с энтузиазмом смотрим на продажи перевозок на Challenger 350 нашим европейским клиентам».
Challenger 350 был впервые представлен широкой публике в мае 2013 года на женевской выставке ЕВАСЕ. Новый бизнес-джет получил новые более мощные двигатели Honeywell HTF7350, каждый из которых имеет тягу 7323 фунтов. Внешне новый самолет можно отличить по пассажирским иллюминаторам, которые стали больше, и новым, «скошенным» законцовкам крыльев. Расчетная дальность полета Challenger 350 с восемью пассажирами на скорости 0,8 Маха составляет 3200 морских миль (5926 км). Максимальная скорость полета – 0,82 Маха. Примечательно, но новый бизнес-джет запущен совместно с NetJets, который выступил в качестве партнера.
Все самолеты, предназначенные для NetJets Europe, будут иметь эксклюзивный салон NetJets Signature Series. Пассажирский салон Challenger 350, который и так самый широкий в своем классе и имеет плоский пол, получит полностью новый интерьер. Наряду с более естественным освещением, благодаря большим окнам, пассажиры смогут воспользоваться системой развлечений последнего поколения от Lufthansa Technik, разместиться в новых, более удобных креслах, прочувствовать работу системы контроля окружающей среды и увидеть отделку интерьера металлом, что сделано впервые в дизайне салонов бизнес-джетов.
Challenger 350 приобретены согласно плану расширения воздушного парка NetJets, в течение следующего десятилетия количество флота составит 670 самолетов общей стоимостью 17,6 млрд. долларов. 11 июня 2012 NetJets разместил заказ на 100 бизнес-джетов Challenger 300 (которые теперь стали 350) и Challenger 605 с опционом еще на 175 самолетов Challenger 300 и Challenger 605. Стоимость заказа составила около 7,3 млрд. долларов.
Новый суперсредний бизнес-джет на первых порах не станет заменой своего старшего собрата Challenger 300, и оба самолета будут производиться одновременно. Хотя, по словам представителей производителя, в будущем он, возможно, вытеснит предшественника, который создал класс суперсредних бизнес-джетов и находится на конвейере почти 10 лет, разойдясь по миру в более чем 400 экземплярах (Challenger 300 был анонсирован в 1999 году и вступил в строй в 2004 году).
NetJets Europe была основана в 1996 году, и на сегодня является крупнейшей в Европе компанией в области самолетов бизнес-класса. Как единственная панъевропейская компания в этом секторе со своим собственным флотом, NetJets Europe вместе с NetJets Transportes Aereos S.A. (NTA), способна обеспечивать стабильные перевозки высочайшего комфорта и безопасности. NetJets Europe стал первым перевозчиком бизнес-класса, получившим сертификат IOSA, подтверждающий самые высокие стандарты безопасности в Европе. В компании заняты более 1300 сотрудников и 130 самолетов.
