Embraer поставил 25-й Phenom 300 в NetJets и строит планы на будущее
26 июля 2014 года Embraer Executive Jets в торжественной обстановке передал компании NetJets 25-й самолет Phenom 300, который также оказался юбилейным и для производителя. С начала производства Embraer передел заказчикам 200 Phenom 300. Как и предыдущие самолеты для NetJets «юбиляр» был собран на американском заводе Embraer в Мельбурне (штат Флорида). Бизнес-джет получил бортовой номер CS-PHC, поэтому он поступит во флот европейского подразделения NetJets Europe.
Таким образом, NetJets получила ровно половину самолетов из твердого заказа 2010 года. Контракт на поставку 125 самолетов (твердый заказ на 50 самолетов плюс опцион на 75) был заключен на выставке NBAA в 2010 году. По оценкам экспертов, эта сделка была одной из крупнейших в истории и «тянет» более чем на $ 1 млрд. Поставки первых машин начались в середине 2013 года, ближе к концу прошлого года, первые самолеты получила и европейская «дочка» NetJets Europe.
Таким образом, NetJets получила ровно половину самолетов из твердого заказа 2010 года. Контракт на поставку 125 самолетов (твердый заказ на 50 самолетов плюс опцион на 75) был заключен на выставке NBAA в 2010 году. По оценкам экспертов, эта сделка была одной из крупнейших в истории и «тянет» более чем на $ 1 млрд. Поставки первых машин начались в середине 2013 года, ближе к концу прошлого года, первые самолеты получила и европейская «дочка» NetJets Europe.
Старший вице-президент NetJets Чак Сума (слева) получает юбилейный Phenom 300 от вице-президента Embraer Executive Jets Боба Кнебеля
Вице-президент NetJets Чак Сума весьма доволен эксплуатацией Phenom 300, считая их бестселлерами в воздушном парке. «На самом деле они (Phenom 300) настолько хороши, что мы обратились в Embraer c просьбой об ускорении графика поставки машин. Мы рассчитываем до конца года получить дополнительно, как минимум, четыре самолета и иметь суммарный парк в 35 бизнес-джетов Phenom 300», - комментирует г-н Сума. Как отмечают аналитики, скорее всего уже в следующем году опцион на 75 машин будет оформлен в твердый заказ, однако возможно, что это произойдет в два этапа.
Phenom 300 компании NetJets поставляется в эксклюзивной компановке Signature Series. Как отмечают в NetJets, высокая производительность самолета идеально подходит для американских клиентов, а в сочетании с безопасностью, надежностью, и, конечно же, непревзойденным дизайном салона сделает его работу эффективной, а сам самолет – очень популярным среди бизнесменов и путешественников. «По уровню комфорта Phenom 300 ни в чем не уступает самолету большего размера: 7 посадочных мест, достаточно места для ног и головы, двухзонная система климат-контроля и самые большие окна среди самолетов данного класса».
Согласно предварительным тарифам, NetJets в США предлагает своим клиентам 50-часовой контракт по цене около $ 550 тысяч. При этом дополнительные сборы не будут превышать $9600 в месяц. В рамках 10-летнего плана обновления флота компания NetJets ожидает поставку до 670 новых бизнес-джетов общей стоимостью $ 17,6 млрд. (Bombardier Global 5000/6000/7000/8000, а также Challenger 300 и Challenger 605, Cessna Citation Latitude и Embraer Phenom 300).
С момента начала производства в Мельбурне в 2011 году Embraer собрал более 70 самолетов Phenom 100/300, большинство из которых получили североамериканские клиенты компании. В конце прошлого года Embraer сообщил о планах увеличения производственных мощностей на заводе. Производитель планирует построить новые сборочные линии для производства новых моделей Legacy 450/500.
Phenom 300 компании NetJets поставляется в эксклюзивной компановке Signature Series. Как отмечают в NetJets, высокая производительность самолета идеально подходит для американских клиентов, а в сочетании с безопасностью, надежностью, и, конечно же, непревзойденным дизайном салона сделает его работу эффективной, а сам самолет – очень популярным среди бизнесменов и путешественников. «По уровню комфорта Phenom 300 ни в чем не уступает самолету большего размера: 7 посадочных мест, достаточно места для ног и головы, двухзонная система климат-контроля и самые большие окна среди самолетов данного класса».
Согласно предварительным тарифам, NetJets в США предлагает своим клиентам 50-часовой контракт по цене около $ 550 тысяч. При этом дополнительные сборы не будут превышать $9600 в месяц. В рамках 10-летнего плана обновления флота компания NetJets ожидает поставку до 670 новых бизнес-джетов общей стоимостью $ 17,6 млрд. (Bombardier Global 5000/6000/7000/8000, а также Challenger 300 и Challenger 605, Cessna Citation Latitude и Embraer Phenom 300).
С момента начала производства в Мельбурне в 2011 году Embraer собрал более 70 самолетов Phenom 100/300, большинство из которых получили североамериканские клиенты компании. В конце прошлого года Embraer сообщил о планах увеличения производственных мощностей на заводе. Производитель планирует построить новые сборочные линии для производства новых моделей Legacy 450/500.
