Очередной Learjet 60 пополнит парк компании после выставки
Как стало известно BizavNews, компания Panaviatic в очередной раз примет участие в московской выставке Jet Expo 2014, которая начнет свою работу с 4 сентября в столичном аэропорту «Внуково-3». В рамках Jet Expo 2014 представители компании презентуют новый ангарный комплекс по обслуживанию бизнес-джетов в аэропорту Таллина, который открылся в середине 2014 года. Новый комплекс состоит из пяти ангаров различного размера, где смогут разместиться до 10 бизнес-джетов среднего размера и один тяжелый лайнер типа ACJ/BBJ, либо большее количество самолетов, но меньшего размера. Общая площадь комплекса составила около 5200 кв.м. Объем инвестиций превысил 5 млн. евро.
Как прокомментировали BizavNews в Panaviatic Maintenance, за четыре месяца было обслужено три самолета Learjet 60 и один Learjet 60 XR, было произведено 2 формы по программе A-check и 2 формы по программе A-B-check, а в конце августа будет произведено снятие двигателя Honeywell с Learjet 31A для отправки на MRO в Германию. «Техники Panaviatic Maintenance в данный момент проводят выездной A-B-C-D check в Юрмальском аэропорту на Learjet 60, который в октябре этого года пополнит флот Panaviatic. С самолета сняты оба двигателя Pratt & Whitney и также направлены на инспекцию в Германию, так как самолет около года простоял без полетов в ангаре», - комментируют в компании.
Как рассказал BizavNews президент Panaviatic Алексей Кулаковский, новый комплекс, прежде всего, ориентирован на воздушные суда, базирующиеся в ближайших регионах. «В Panaviatic ценовая политика – ключевой момент бизнес-стратегии, и компания планирует подготовить специальные предложения для стартовых клиентов. С открытием нового комплекса компания может получить хорошие позиции в привлечении новых клиентов. Также новый объект позволит российским клиентам, уже имеющим во владении воздушные суда, зарегистрированные в европейских регистрах, по новому взглянуть на данный регион, поскольку его близость, а также спектр услуг и сервисов и уровень финансовых затрат на управление и обслуживание самолетов не сравнимы с европейскими. В свою очередь, мы не стремимся увеличивать объем наших услуг, а делаем все для того, чтобы их качество отвечало высоким требованиям, как официальных учреждений, так и клиентов».
«Что же касается конкурентных преимуществ, то я бы в очередной раз отметил, что цены на обслуживание, включая техническое, в аэропорту Таллинна существенно отличаются от «ценников» на подобного рода услуги в Европе. Кроме этого, мы планируем уже в ближайшем будущем существенно расширить портфолио бизнес-джетов, не ограничиваясь исключительно семейством Learjet. Скоро мы будем предлагать нашим клиентам линейное обслуживание самолетов Challenger 604/605 и Challenger 300, к тому же наша компания уже имеет соответствующий сертификат Part 145. Изначально мы будем предлагать заказчикам линейное обслуживание с прицелом на базовое (А и В check). И как следствие, мы планируем существенное увеличение штата технического персонала, создав две бригады для линейного и базового обслуживания самолетов», - резюмирует г-н Кулаковский.
Panaviatic Ltd (основана в 2008 г.) – частная авиакомпания, оперирующая частными самолетами, имеющая Сертификат оператора воздушных судов, одобренный ECAA (Эстонским Департаментом Гражданской Авиации) и лицензию на осуществление воздушных перевозок, одобренную министерством экономики. В дополнение к постоянному контролю со стороны Эстонского Департамента Гражданской Авиации и в связи с тем, что некоторые самолеты Panaviatic находятся в лизинге у различных европейских банков, компания ежегодно проходит различные аудиты со стороны этих учреждений. В 2010 г. была основана дочерняя компания AS Panaviatic Maintenance. В 2012 г. компания AS Panaviatic Maintenance была одобрена и получила сертификат от Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) - Part 145. Осенью 2013 года Panaviatic прошел аудит и получил сертификат IS-BAO (International Standard For Business Aircraft Operations).
