В «Хелипорт Москва» прошел круглый стол «Московского Бизнес Клуба»


В ближайшее время планируется подписать договор с ведущим авиационным предприятием по сервисному обслуживанию вертолетов Bell и Agusta на территории «Хелипорт Истра»

Участники мероприятия обсудили текущие тенденции рынка недвижимости, проблемы и прогнозы на будущее, а также вопрос того, как международные санкции влияют на каждый сектор российской экономики. Ведущие девелоперы высказали свои предложения, как стоит продолжать работу в сложившихся условиях и какие направления будут наиболее перспективными в ближайшее время. Специалисты сошлись во мнении, что недвижимость до сих пор является самым надежным вложением средств.

Вопросы инфраструктурного девелопмента в условиях изменения рыночной ситуации волнуют сегодня всех. Александр Хрусталев, председатель совета директоров «НДВ-Групп» и сети «Хелипорты России», выступил не только с прогнозами на будущее в сфере недвижимости, но и представил программу развития вертолетного сообщения Московской области, как одного из интересных и перспективных инвестиционных проектов.

«Потенциал роста вертолетной инфраструктуры просто огромен, ведь это реально полезный вид транспорта. Сейчас по всей России летает порядка 300 единиц вертолетной техники, и эта цифра с каждым годом увеличивается практически на треть. Услугами малой авиации сегодня пользуются представители госструктур, бизнесмены и представители среднего класса. Мы поднимаем этот бизнес на совершенно новый качественный уровень», - сказал он.

В ближайшее время планируется подписать договор с ведущим авиационным предприятием по сервисному обслуживанию вертолетов Bell и Agusta на территории «Хелипорт Истра». Стоит отметить, что наша компания уже является официальным дилером Robinson, а также лицензированным центром по ремонту популярных в бизнес-авиации Airbus Helicopters. Таким образом, вертолеты самых популярных мировых брендов можно будет обслуживать в одном центре – «Хелипорт Истра», который входит в сеть «Хелипорты России».

Александр Хрусталев отметил, что, несмотря на положительную тенденцию в развитии малой авиации в России, есть еще множество  нерешенных проблем. Это, прежде всего, недостаточное количество площадок, заправочных и ремонтных станций, сложности с ночными стартами и воздушными  коридорами. Но перспективы в данной сфере просто впечатляющие.

После короткой экскурсии, вертолетного шоу и впечатляющих полетов гости мультифункционального центра сошлись во мнении, что «Хелипорт Москва», несомненно, является одним из самых ярких проектов года, которым можно гордиться по праву.

На сайте используются cookies. Продолжая пользоваться сайтом, вы подтверждаете своё согласие на их использование в соответствии с политикой конфиденциальности.

Принять