Компания существенно увеличила парк и количество клиентов
Американский долевой оператор Wheels Up рассчитывает на существенный рост членов программы долевого владения и парка воздушных судов в 2015–2016 гг. В компании, комментируя итоги года, сообщают о существенном увеличении парка до 37 самолетов King Air 350i, при этом планы по общему количеству самолетов в 105 единиц не корректировались. В ближайшие несколько месяцев Wheels Up продолжит активные переговоры с Textron Aviation о форсировании сделки по приобретению дополнительных самолетов семейства Citation Excel/XLS, которых в настоящее время в парке оператора 10 машин. До конца 2015 года в компании рассчитывают уже на 2150 членов, при этом ежегодный суммарный налет должен составить 20000 - 25000 часов (сейчас эта цифра равняется 10000 часам).
«Компания существенно расширила свое присутствие в различных регионах США, и программа экспансии на новые рынки реализуется по плану. В настоящее время мы имеем 47 воздушных судов и около 1000 членов программы. Мы считаем это впечатляющим результатом, который достигнут компанией за столь короткий срок», - комментирует Дихтер.
В настоящее время компания работает на северо-востоке и юго-востоке США. К 2016 году Wheels Up планирует охватить весь восток США, западное побережье и Техас, а также начать операции в Канаде и Европе.
Кроме реализации собственного проекта, Wheels Up также является и стратегическим партнером VistaJet по выходу последней на американский рынок. Первоначальная цель VistaJet на американском рынке – продажа 5000 летных часов для 12 самолетов или около 40 клиентов в первый год работы. Сначала американский парк VistaJet, управляемый Jet Aviation, будет состоять из 12 бизнес-джетов Bombardier Global. В долгосрочной перспективе, в течение 5-10 лет, планируется увеличить флот до 50 самолетов.
Wheels Up стартовала на американском рынке весьма ярко, разместив сразу же два крупнейших контракта. В первом случае речь идет о поставке 105 самолетов King Air 350i (35 самолетов – твердый заказ, 70 – опцион) на общую сумму в $ 1,4 млрд. (август 2013 года) и от 120 до 150 машин семейства Citation в течение семи лет (декабрь 2013 год). Пока данные контракты реализуются в соответствии с планами компании.
А уже в конце мая 2014 года на ЕВАСЕ-2014 компания заявила, что в первой половине 2015 года начинает работать в Европе, где ее партнером выступит Gama Aviation. Однако подробные детали будущего партнерства пока не обнародованы.
