27 марта самолет перелетел из Саванны в Сургут
Очередной Gulfstream G650 отправился в Россию. Как рассказал BizavNews источник, близкий к теме, возможно речь идет о российской компании «Сургутнефтегаз» и ее новом бизнес-джете Gulfstream G650 (бортовой номер N614GD), который 27 марта выполнил перегонный рейс по маршруту Саванна-Сургут. Если это так, то для нефтяного холдинга это уже четвертый самолет американского производителя, ранее компания получила бизнес-джеты Gulfstream IVSP (RA-10201) и Gulfstream G550 (RA-10202). Увидим ли мы первый G650 с российской регистрацией, например, RA-10204, покажет время (машина RA-10203 эксплуатируется в интересах АФК "Система" прим. BizavNews). Напомним, что все самолеты в интересах «Сургутнефтегаз» эксплуатирует российская компания «ЮТэйр».
Бывший флагман компании G550
«Сургутнефтегаз» – одна из крупнейших нефтяных компаний России, активно развивающая секторы разведки и добычи нефти и газа, переработку газа и производство электроэнергии, производство и маркетинг нефтепродуктов, продуктов нефте- и газохимии.
О проекте G650 было объявлено 13 марта 2008 года, а первый полет состоялся 25 ноября 2009 г. Самолет был сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации 7 сентября 2012 года, а Европейским агентством по безопасности полетов 21 декабря 2012 года.
G650 может летать почти со скоростью звука – максимальная скорость составляет 0,925 Маха. Он имеет дальность полета 6000 морских миль / 11112 километров при 0,90 Маха и 7000 миль / 12964 км при 0,85 Маха.
«После ввода в эксплуатацию G650 доказал свое лидерство в производительности», - утверждает Скотт Нил, старший вице-президент Gulfstream по всемирным продажам и маркетингу. «G650 установил 44 рекорда скорости, а также рекорд скорости в полете вокруг света. Он более экономичен, чем многие другие самолеты, предлагает клиентам один из самых удобных салонов и оснащен передовыми функциями безопасности».
В настоящее время G650 имеет самый большой салон среди бизнес-джетов и предоставляет пассажирам более широкие кресла и место для прохода, а также возможность контролировать систему развлечения, температуру и освещение с помощью iPhone или IPod. Большие окна, тишина и комфортное давление в салоне уменьшают усталость пассажиров. Кабина экипажа G650 оснащена системой PlaneView II, которая включает в себя в стандартном оснащении улучшенную систему технического зрения (EVS) второго поколения и систему синтетического технического зрения Gulfstream. Американский производитель стал первым в реализации этих технологий безопасности на бизнес-джетах. G650 сертифицирован в 12 странах, а общий флот к настоящему моменту имеет налет более 33500 часов.
По состоянию на 27 марта 2015 года в мире эксплуатировались 105 G650 и два G650ER. В прошлом году американский производитель поставил 117 самолетов с большими кабинами (Gulfstream 450/550/650).
P.S. Спустя сутки после публикации материала, стало известно, что самолет получил бортовой номер RA-10205.
