Компании продолжат работать некоторое время сохраняя собственные торговые марки, но уже запущен процесс интеграции и до конца года на рынок выйдет единый бренд
Как стало известно BizavNews, американский провайдер услуг бизнес-авиации Landmark Aviation юридически оформил сделку по приобретению американского оператора TWC Aviation, которая специализируется на бизнес-чартерах и управлении воздушными судами частных владельцев на протяжении 50 лет. Компании продолжат работать некоторое время сохраняя собственные торговые марки, но уже запущен процесс интеграции и до конца года на рынок выйдет единый бренд.
Хотя условия сделки в настоящее время не объявлены, известно, что «выигрывает» TWC Aviation, которая не только сохранит собственный бренд (новое название объединенной компании хранится в тайне), но и «привлечет дополнительные управленческие и рыночные ресурсы для дальнейшего развития».
В наследство Landmark Aviation достались 25 самолетов, включая Gulfstream G550, Dassault Falcon 2000, Bombardier Global и офисы на территории США, включая в Сан-Хосе, Лос-Анджелесе, Скоттсдейл и Нью-Йорк. В настоящее время Landmark Aviation (штаб-квартира располагается в Хьюстоне) является одним из лидеров на рынке бизнес-авиации Северной Америки. Компания имеет представительства в 51 городе США и Канады и собственные центры FBO и MRO, самые крупные из которых расположены в Майами, Торонто, Чикаго и Сан Антонио. Кроме того, компания располагает десятью FBO в Европе (Париж, Тулуза, Ницца, Бордо, Лион и др.).
В США и Канаде Landmark Aviation является своеобразной «палочкой выручалочкой» для жителей удаленных населенных пунктов. Благодаря широкой сети аэропортов, где базируются самолеты Landmark Aviation, клиенты получают возможность добираться до крупных городов достаточно быстро, при этом стоимость перелета, даже по меркам Соединенных Штатов, весьма привлекательна. Именно в связи с постоянным ростом количества пассажиров компания постоянно модернизирует свой флот легких и средних воздушных судов.
В свою очередь TWC Aviation располагает хорошим парком дальнемагистральных самолетов и прекрасным китайским партнером в лице Sino Jet Management (недавно был приобретен Tsinghua Holdings Industry Investment Fund). При этом выигрывают все участники договора: Sino Jet Management Limited получает в свое распоряжение современные воздушные суда, а TWC Aviation – доступ на внутренний китайский рынок.
