Благодаря проекту санитарной авиации в Санкт-Петербурге, организованному вертолетной компанией HeliDrive, по данным ГИБДД, смертность в результате дорожно-транспортных происшествий на кольцевой автодороге снизилась на 60%
Благодаря проекту санитарной авиации в Санкт-Петербурге, организованному вертолетной компанией HeliDrive, по данным ГИБДД, смертность в результате дорожно-транспортных происшествий на кольцевой автодороге снизилась на 60%: все пострадавшие, не погибшие на месте аварии, были доставлены в НИИ Скорой помощи им. Джанелидзе. «Спасли 200 человек, не потеряли никого», — отметил в интервью АТО.ru руководитель проекта санитарной авиации HeliDrive Дмитрий Козырев.
За год, истекший с официального запуска проекта, перевозчик сменил статус: теперь это не авиакомпания, выполняющая авиационные виды работ, а полноценный центр медицинской помощи, включающий лицензированную медицинскую службу и логистическо-диспетчерский центр. Работа HeliDrive координируется с авиационно-спасательным центром МЧС.
«Таково было пожелание комитетов по здравоохранению Петербурга и Ленинградской области, чтобы в основе была не авиационная, а именно медицинская служба. Мы набрали медиков, обучили их и теперь работаем собственными бригадами», — прокомментировал Дмитрий Козырев.
В 2015 г. HeliDrive, более полутора лет осуществлявший проект за счет собственных средств, подписал государственные контракты с правительством Санкт-Петербурга на оказание экстренной помощи пострадавшим в ДТП на кольцевой автодороге и на региональных трассах в радиусе 30 км от города.
В ближайшее время комитет по здравоохранению Ленинградской области объявит конкурс на оказание авиационной медицинской помощи при экстренных случаях, связанных с заболеваниями сердечно-сосудистой системы и осложнениями в течении беременности. Пока что HeliDrive — единственный претендент на выполнение таких работ. Две бригады уже несут круглосуточное дежурство.
Работы по-прежнему выполняются на двух вертолетах — Bell-407 и Bell-429. Планам расширения парка не суждено было сбыться в силу резкого изменения курса рубля. Возможно, в управление компании будет передан принадлежащий области вертолет Airbus Helicopters EC350, приобретенный для нужд медицинской эвакуации.
Что касается планов строительства площадок, то в изменившихся условиях они также были скорректированы. Комплексное обследование территорий выявило, что строительство специальной площадки необходимо только в Волхове, в остальных местах существующие естественные площадки пригодны для работы, пояснил Козырев.
Проект санитарной авиации в Санкт-Петербурге и Ленинградской области стартовал в марте прошлого года.
Источник: АТО
