Попытки оператора укрепиться на североамериканском рынке продолжаются
Американский бизнес-оператор Priester Aviation становится вторым партнером VistaJet в США. Самостоятельные попытки выйти на рынок США под собственным брендом у оператора пока не увенчались успехом. В начале года VistaJet открыла свою североамериканскую штаб-квартиру в престижном районе Нью-Йорка – Сохо. Главой подразделения VistaJet US назначен Рон Силверман. Однако получить допуск на самостоятельные полеты в Штатах пока не представляется возможным в силу ряда обстоятельств, главным из которых, по мнению аналитиков, является нежелание допускать на рынок столь сильного конкурента посредством тотального лоббирования.
В VistaJet пошли по иному пути – создание совместных предприятий с американскими партнерами. Первым стратегическим партнером VistaJet в США стали компании Jet Aviation Flight Services (американская дочка Jet Aviation Group) и Wheels Up. В настоящее время Jet Aviation Flight Services эксплуатирует четыре самолета Bombardier Global 5000. А контракт с Priester Aviation подразумевает эксплуатацию трех джетов Bombardier Challenger 350 с последующим увеличением парка. Бизнес-модель – продажа блок-часов и выполнение чартеров.
Priester Aviation – старейший оператор США, за плечами которого 70-летняя история. Чартерный парк компании состоит из 48 самолетов различного класса, включая Gulfstream V, Gulfstream G450, Falcon 2000EX EASy, Falcon 900B, Challenger 300 и др.
VistaJet была основана в 2004 году и с тех пор самолеты компании выполнили более 65000 рейсов в 1300 аэропортов (190 стран), доставив более 170000 пассажиров. VistaJet на сегодняшний день эксплуатирует 21 самолет семейства Global и 28 – Challenger, включая Challenger 350, Challenger 605, Challenger 850, Global 5000 и Global 6000. В соответствии с политикой перевозчика, средний возраст его воздушного парка не должен превышать трех лет, и все самолеты должны находиться под гарантией производителя. Сейчас же средний возраст самолетов компании составляет чуть более двух лет.
