Вертолеты прошли полное предпродажное обслуживание на технической станции Utair Engineering
Как стало известно BizavNews, в ноябре текущего года два H125 (ранее AS350B3e) при помощи AVINCO SAM «нашли» нового хозяина.
Вертолеты прошли полное предпродажное обслуживание на технической станции Utair Engineering, авторизованного сервисного центра, где в свою очередь была выполнена полная перекраска по эскизу нового владельца. В настоящий момент ведутся переговоры о проведении обучения для двух экипажей Н125 в Центре Обучения Персонала Utair Engineering в Тюмени.
По словам представителей AVINCO SAM, работающей на мировом рынке продаж ресурсной воздушной техники уже более 10 лет, в России в настоящий момент действительно чувствуется снижение активности, в силу общего экономического спада и сложной ситуации в нефтегазовом секторе.
«Однозначно есть потенциал, и есть идеи, но отсутствие «доступных денег» значительно усложняет процесс, и соответственно недоверие европейских банков к «российской ситуации» в данном случае не помогает. Но, тем не менее, важно отметить, что наблюдается позитивное мышление на российском рынке: есть люди и некоммерческие организации «лоббирующие» интересы авиации общего назначения на уровне правительства и восприятия граждан, в том числе существуют интересные проекты по развитию сети вертолетных площадок и аэропортов регионального назначения. Будем надеяться в недалеком будущем они получат большую поддержку, и огромная территория России решит свою транспортную проблему, хотя бы частично, за счет развития авиации на труднодоступных территория», - комментируют в AVINCO SAM.
Компания AVINCO была основана в Дублине в 2003 году в условиях избытка самолетов на рынке. AVINCO неуклонно растет и осваивает новые страны, в Монако был открыт второй офис компании, представители начали свою деятельность в Сингапуре, Москве, Далласе, Дубай. На данный момент AVINCO является одним из ведущих торговых и ремаркетинговых агентов на мировом рынке коммерческих воздушных судов, диверсифицировав свою деятельность с целью полноценно работать как Менеджер по лизингу и Советник по структурированию и управлению транзакциями для инвесторов и операторов.
«Ремаркетинг самолетов включает в себя широкий спектр сложных операций, требующих точной и актуальной оценки рынка и надежной технической экспертизы. Самолеты способны генерировать отличные доходы и движение денежной наличности находясь в лизинге, но неспособность обеспечить безотказный возврат и ремаркетинг могут существенно снизить стоимость арендуемого актива», - комментирует Франсуа Готье, основатель и генеральный директор AVINCO.
С начала текущего года AVINCO закрыла 18 сделок по вертолетам, четыре из которых – продажи из собственного портфеля в различных странах и по различным типам вертолетов. Сегодня компания предлагает весьма привлекательные варианты в VIP-сегменте - EC155B1, EC145 Mercedes Benz и EC130B4/Н130. AVINCO также предлагает запасные части для вертолетов в широком диапазоне - BO105, EC135 авионика и другие компоненты для Gazelle, Lama, Alouette III, Ecureuil, Dauphin & Super Puma.
