Самолет будет эксплуатироваться в интересах Al Habtoor Group из ОАЭ
Как стало известно BizavNews, флагман бразильского производителя Embraer – Lineage 1000 – получил нового эксплуатанта. Им стала компания National Legacy, подконтрольная Al Habtoor Group из ОАЭ. Самолет зарегистрирован в Сан-Марино и получил бортовой номер T7-SBH. 19-местный бизнес-джет, будет выполнять полеты в интересах арабской компании. Первоначально самолет 2016 года выпуска был зарегистрирован на острове Мэн, как M-SBAH и «записан» на Flemming House.
Напомним, крупнейшая строительная компания Al Habtoor Group основана в начале 70-х годов. На сегодняшний день общее количество сотрудников превышает сорок тысяч человек. Самые известные проекты компании – терминал имени шейха Рашида в международном аэропорту Дубай и знаменитая дубайская «парусная» гостиница Бурдж Аль-Араб. Помимо крупного строительства, компания активно ведет развитие своей деятельности и в других направлениях, таких как страхование, гостиничный бизнес, на рынке недвижимости, внедряет свои проекты в сфере образования.
Lineage 1000 является флагманом Embraer, однако его продажи весьма скромные. В настоящее время на рынок поставлено чуть менее 30 машин в VIP и корпоративной конфигурациях. Видимо, по этой причине бразильский авиапроизводитель решил немного освежить лайнер, который и был представлен на NBAA-2013. Обновленный флагман Lineage 1000E в первую очередь характеризуется большей дальностью полета, а также усовершенствованным интерьером пассажирского салона и обновленным кокпитом. Внесенные изменения также повлияли на внешний вид самолета. Рост дальности полета на 200 миль (с 4400 до 4600) стал возможен после работы по снижению веса самолета. Производитель смог снизить массу более чем на 500 фунтов путем переработки носовой части фюзеляжа и удаления неиспользуемых дверей и 12-13 неиспользуемых иллюминаторов, которые раньше закрывались шкафами, а также оптимизации силового набора фюзеляжа. Инженеры также переработали жгуты электропроводки и их укладку по всей кабине и применили более легкие короба для системы развлечений в полете. В интерьер салона внесены изменения в отделку поверхностей – деревянные элементы заменены шпоном, что также внесло вклад в весовую оптимизацию. В пассажирском салоне новой модели применена цифровая система управления салоном Honeywell Ovation Select. Более легкий Lineage 1000E может нести больше полезной нагрузки при «старой» дальности или при той же полезной нагрузке меньше потреблять топлива. Увеличение дальности делает доступными маршруты, ранее считавшиеся предельными или недоступными (при определенных ветровых условиях), например, из Сан-Паулу в Нью-Йорк. Производитель также отмечает, что модель E обеспечит большую дальность, например, из аэропорта Аспена, штат Колорадо, где ограничение по размаху крыльев исключает использование Boeing BBJ1 и Airbus ACJ319/318.
