За первые шесть месяцев текущего года налет увеличился на 5%
«Джет Тревел Клуб» по итогам первого полугодия текущего года сумел увеличить налет воздушных судов на 5%, сообщили BizavNews в компании. В настоящее время парк Jet Travel Club состоит из самолетов Cessna 525, Citation Jet и HS-125-700.
«Успешная работа «Джет Тревел Клуб» (JTC) в 2015 г. и в первой половине 2016 г. полностью подтвердила действенность концепции деятельности JTC по выполнению частных и корпоративных некоммерческих полетов в интересах членов Клуба. Отмечен рост числа членов JTC, использующих стандартные и «серебряные» карты Клуба. За первые 6 месяцев 2016 г. даже в условиях общего спада спроса на услуги деловой авиации объем налета воздушных судов JTC увеличился на 5% по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом. Конечно же, замедление темпов экономического развития, падение нефтяных котировок не могло не сказаться на деятельности JTC, и мы ожидали большего роста. Вместе с тем, стагнационные процессы в экономике, необходимость сокращения расходов только стимулируют интерес частных лиц, индивидуальных предпринимателей, АУП средних и крупных корпораций к пользованию услугами JTC и мы надеемся на устойчивое развитие этого бизнеса», - прокомментировал BizavNews Президент ГК АВКОМ Евгений Бахтин.
JTC проект ГК АВКОМ – основан на некоммерческих (частных) полетах самолетов, принадлежащих Клубу, в интересах своих членов. По словам г-на Бахтина, принцип работы Клуба в упрощенном виде можно сравнить с услугой аренды автомобилей. При таком, автомобильном, сравнении коммерческие чартеры попадают в категорию такси. Иначе говоря, JTC не предоставляет транспортные услуги, а зарабатывает на поддержании летной годности и ТОиР самолетов Клуба.
С июня 2016 г. компания приступила к выполнению полетов из аэропорта «Жуковский», открытого для полетов гражданской авиации. Самая длинная ВПП в Европе (120х5500м), оснащенность аэродрома по категории II ИКАО, мало загруженное воздушное пространство обеспечивает идеальные условия для выполнения полетов АОН с этого аэродрома полностью исключая задержки в зонах ожидания, характерные для других Московских аэропортов.
