В последние годы NetJets демонстрирует тенденцию к отходу от эксплуатации самолетов легкого класса, ориентируясь на рост спроса в сегменте ультрадальних бизнес-джетов
Как стало известно BizavNews, в середине октября европейское подразделение компании NetJets Inc. – NetJets Europe – получило седьмой ультрадальний бизнес-джет Bombardier Global 6000 (бортовой номер CS-GLG), который совершил перегонный рейс из Монреаля в Кашкайш, Португалия.
В последние годы NetJets демонстрирует тенденцию к отходу от эксплуатации самолетов легкого класса, ориентируясь на рост спроса в сегменте ультрадальних бизнес-джетов. Самолеты Global 6000, приобретенные компанией, полностью соответствуют этому новому тренду. Они пополнят воздушный флот крупных самолетов NetJets Europe, в который уже входит и Gulfstream G550 (ранее компания отказалась от эксплуатации Dassault Falcon 7X, прим. Bizavnews). И хотя коммерческая эксплуатация нового Bombardier Global 6000 только начинается, в компании уверяют, что все летные часы и на этот самолет и на следующие уже проданы.
Новый Bombardier Global 6000 поставляется компании с интерьером Signature Series, который используется и на всех новых самолетах Bombardier Challenger 650 и 350. На разработку нового дизайна интерьера специалистам NetJets понадобилось 18 месяцев. Global 6000 в исполнении для NetJets имеет конфигурацию на 13 пассажирских мест, благодаря чему в кормовой части будет размещена переговорная каюта. Благодаря этому также стало возможно сделать полноценный камбуз и другие сервисные помещения, необходимые для ультрадальних полетов. Всего, в соответствии с контрактом, подписанным между NetJets и Bombardier в марте 2011 года, оператор получит 50 самолетов (30 Global 5000/6000 и 20 Global 7000/8000), с размещением опциона еще на 70 самолетов, при общей стоимости заказа в $ 6,7 млрд.
В рамках 10-летнего плана обновления флота, компания NetJets ожидает поставку до 670 новых самолетов общей стоимостью $17,6 млрд. В дополнение к семейству самолетов Global (Global 5000, Global 6000, Global 7000 и Global 8000), компания также разместила заказ на поставку в течение следующих 10-и лет самолетов Bombardier Challenger 350 и Challenger 650, Cessna Citation Latitude и Embraer Phenom 300 (все типы уже начали эксплуатироваться, прим. BizavNews).
