Три новых Embraer Legacy 650 поставлены через Minsheng Financial Leasing
Как стало известно BizavNews, базирующийся в аэропорту Лос-Анжелеса (Van Nuys Airport) бизнес-оператор Jet Edge International продолжает увеличивать свой парк. Три новых Embraer Legacy 650 поставлены американской компании через Minsheng Financial Leasing. Это первый случай в американской истории, когда лизингодателем выступает китайская компания. Суммарный же парк Jet Edge International вплотную приблизился к отметке в 60 самолетов шестнадцати типов, включая 16 Gulfstream G550, 14 G450 и восемь Legacy 650. Также в парке компании эксплуатируются Boeing, Bombardier, Cessna, Hawker Beechcraft и Dassault Falcon.
Jet Edge International начала свой бизнес с предоставления брокерских услуг, но за последние несколько лет сделала рывок в сторону расширения предоставляемых клиентам услуг. Теперь, помимо выполнения бизнес-чартеров, Jet Edge International стала активным игроком на рынке купли-продажи воздушных судов и менеджмента авиационных услуг. В 2011 году Jet Edge International в Van Nuys Airport открыла собственный терминал по обслуживанию пассажиров, а также и специализированную авиашколу для подготовки экипажей. Основными клиентами перевозчика являются бизнесмены, активно использующие бизнес-авиацию для перелетов на дальние расстояния внутри Соединенных Штатов.
«Несмотря на то, что наши самолеты являются флагманами своего класса, проводимая ценовая политика и возможность выбора тех опций, которые действительно необходимы клиентам, делает наш бизнес довольно успешным. Наши клиенты, в большей части финансисты и крупные транснациональные корпорации, по достоинству оценили уровень предоставленных услуг. А лучшая плата за нашу работу – повторный звонок в нашу компанию», - комментирует Дэвид Эрих, президент Jet Edge.
C февраля 2015 года Jet Edge International в партнерстве с гонконгским оператором Asia Jet приступили к выполнению чартерных рейсов из Токио. После создания совместного предприятия с Asia Jet компания Jet Edge понемногу превращается в крупнейшего зарубежного оператора ультрадальних бизнес-джетов в Юго-Восточной Азии.
«Азиатский» парк американской компании уже состоит из двух Bombardier Global 6000, двух Gulfstream G650 (под управлением), двух Gulfstream G200, BBJ и одного Gulfstream G350. Но уже в течение 2017 года ожидается пополнение в виде G280, G550 и G650.
