Антарктический оператор White Desert объявил о следующих шагах в своей климатической стратегии по сокращению выбросов. С ноября этого год компания начнет быстрое внедрение экологически безопасного авиационного топлива (SAF) для всего своего воздушного флота.
«С момента основания в 2005 году, White Desert осознал важность компенсации выбросов углерода и сделал это с помощью ряда аккредитованных проектов в области возобновляемых источников энергии. Теперь, что является знаковым событием для любого антарктического оператора, мы поставляем в Антарктиду первую тестовую партию в 40 000 литров SAF для операций в этом сезоне. Мы так много делаем, чтобы свести к минимуму воздействие в Антарктиде, от строительства специально спроектированных лагерей, до вывоза всех отходов каждый сезон, но единственная область, где нам еще предстоит работать — это топливо, которое сжигают наши самолеты. С появлением топлива SAF внезапно все изменилось, и мы рады инвестировать в то, что, несомненно, является будущим авиации», - говорит Патрик Вудхед, генеральный директор компании.
В соответствии с Парижским соглашением и UK Net Zero, White Desert стремится заменить все топливо Jet A-1, которое она использует в Антарктиде, в течение следующих 3-5 лет. После начального периода испытаний в наступающем сезоне SAF будет использоваться для всех рейсов в пределах Антарктиды для перевозки туристов в лагеря White Desert и ученых на их исследовательские станции.
SAF производится из отработанных масел и жиров с помощью инновационного процесса, который значительно снижает выбросы углерода в течение жизненного цикла, создавая на 80% меньший углеродный след по сравнению с традиционным топливом Jet A-1. При сжигании SAF образуется меньше твердых частиц и оксидов серы (SOx), что значительно снижает количество выбрасываемых частиц сажи. Это особенно важно в Антарктиде, поскольку черный цвет сажи поглощает солнечное тепло, усугубляя таяние снега, поясняют в компании
Поставки SAF в настоящее время выполняются из Калифорнии, и, хотя это неизбежно длинная логистическая цепочка, она все же дает значительное чистое сокращение общих выбросов углерода. По мере того, как производство SAF увеличивается и становится более доступным, White Desert будет обращаться к более близкому с географической точки зрения поставщику с целью расширить его использование, чтобы охватить все аспекты своей деятельности.
White Desert – единственная компания, предлагающая услуги авиаперелета на бизнес-джете в Антарктиду, через Южный океан из Кейптауна (ЮАР), до собственной взлетно-посадочной полосы длиною 3000 м, расположенной в Wolf's Fang. Взлетно-посадочная полоса, созданная из снега, который на протяжении тысячелетий уплотняется под собственным весом, способна принимать самолеты всех размеров.
Гости могут путешествовать в одиночку или группами до 12 человек, остановившись в роскошном эко-лагере Whichaway Oasis по цене от $40000 на человека. Ультрасовременные «полярные капсулы» лагеря расположены на незамерзающей скале оазиса Ширмахера и окружены пресноводными озерами. В каждой отапливаемой капсуле могут разместиться два человека, предлагая максимальный комфорт в антарктическом климате, с душем, библиотекой, сауной, изысканной кухней и вином из винных погребов Кейптауна.
Парк воздушных судов компании включает Gulfstream G550 и Basler BT-67.
