В Бразилии хотят повторить успех NetJets

Amaro Aviation, работающая в новом для Бразилии сегменте долевого владения, заявила, что хочет стать ответом этой южноамериканской страны на NetJets, сообщает AIN со ссылкой на источник в компании.

Ранее в этом году Национальное агентство гражданской авиации (ANAC) официально разрешило управление самолетами, находящимися в долевом владении. Вместо того, чтобы владеть собственным самолетом и самостоятельно нести все его постоянные расходы, с июля стало возможным иметь долю в самолете, оставив операционные хлопоты оператору.

Компания Amaro была основана в этом году Маркосом Амаро и Дэвидом Бариони, вдохновленными успехом американской компании NetJets Уоррена Баффета. По словам ее основателей, потенциал роста «большой». В Бразилии эксплуатируется флот из более чем 600 бизнес-джетов. Коммерческая авиация обслуживает более 150 городов в стране.  Однако даже 5% этих самолетов не находятся в совместном владении. В США это число приближается к 50%.

«В настоящее время мы эксплуатируем восемь самолетов и через пять лет хотим довести парк до 50», - поясняет Амаро. Основными клиентами компании являются компании агробизнеса и розничной торговли, которые находятся всего в 15 минутах полета на вертолете от международного аэропорта Сан-Паулу-Катарина, открытого в конце 2019 года недалеко от Родовиа-Кастелло-Бранку в Сан-Роке.

Как сами себя позиционируют создатели компании, Amaro – инновационная компания бизнес-авиации с долевым участием, которая предлагает своим членам доступное и прозрачное решение для частных поездок. У участников есть гибкость и удобство владения бизнес-джетом без традиционных хлопот и расходов, связанных с администрированием и эксплуатацией самолета. Amaro имеет специальную команду по производству полетов, которая занимается обучением пилотов, техническим обслуживанием, логистикой и международными операциями.

В Amaro стоимость доли Pilatus PC-12 начинается с $440000 в год при стоимости $828 за час полета. Каждая доля дает право летать 60 часов в год. По заявлению компании, это хорошая возможность для тех, кто летает более 30 часов в год.

Сейчас компания предлагает Pilatus PC-12NGX, Pilatus PC-24 и Gulfstream G550.