По словам Джорджа Галанопулоса, управляющего директора Luxaviation UK, ни разу за 30 с лишним лет работы в чартерных перевозках он не наблюдал ситуации, когда средние цены были неустойчивыми, а спрос «намного» превышал предложение.
Выступая на выставке Air Charter Expo на прошлой неделе в лондонском аэропорту Биггин Хилл, Галанопулос сказал: «Это было беспрецедентное время в моей практике, я никогда не видел ничего подобного на чартерном рынке. Были хорошие времена и плохие времена, очевидно, обусловленные экономикой. Но на этот раз это было беспрецедентно, потому что люди хотели вернуться к путешествиям».
По словам Галанопулоса, когда пассажиры вернулись, они сделали это, помня о риске Covid, и это дало возможность роста чартерным операторам, особенно для пожилых клиентов, которые более настороженно относятся к рискам. «Мы также видели большой приход новичков», — добавил он.
Чай Уайт, директор Luxaviation по программам коммерческой авиации, сказал: «Я бы также добавил неготовность авиакомпаний к спросу, который мы наблюдаем. Сокращение маршрутов и рейсов действительно сыграло на руку бизнес-авиации и позволило нам продемонстрировать эффективность предоставляемых нами услуг».
Несмотря на небольшое замедление в сентябре, ожидается, что спрос продолжит превышать предложение, и единственные «грозовые тучи» на горизонте связаны с экономикой.
«Но я не думаю, что кто-либо из новых клиентов, попробовавших бизнес-авиацию, вернется к регулярным авиакомпаниям — очень немногие, если вообще будут. Я думаю, что бизнес-авиация многое выиграла от Covid», — сказал Галанопулос. «Я также думаю, что мы все еще будем заняты зимой».
Недавно Luxaviation запустила новую цифровую систему управления, чтобы предоставить клиентам единую точку контакта. Портал объединяет приложение со спецификациями самолетов, управление пустыми перегонами с возможностью обмена в социальных сетях и инструмент бронирования. Портал также предоставляет доступ к стандартным спецификациям для всех 130 самолетов и вертолетов, имеющихся в парке Luxaviation.
