Рынок корпоративной и частной авиации Республики Казахстан поэтапно развивается. Его комплексное и гармоничное расширение невозможно представить без технического обслуживания, соответствующего международным стандартам и правилам. Один из провайдеров ТО – «Pure Technics» – провел работы по масштабному расширению технических возможностей и анонсирует сразу три новых направления, нацеленных на поддержание комплексных услуг летной годности на самолетах Embraer Legacy 600/650 (Embraer 135), BeechCraft King Air 300-й серии и вертолетах типа Leonardo Helicopters AW139 и Airbus Helicopters H145 (EC-145/MBB BK117 в модификации C2, D2).
«Рад сообщить, что компания Pure Technics успешно прошла аудит Авиационной Администрации нашей страны и процедуры сертификации в организации ТОиРАТ, что открывает новые возможности перед нашими клиентами», - сообщил генеральный директор Pure Technics Андрей Лысенко. «За время подготовки наша команда пополнилась новыми руководителями, в частности, в должности исполнительного директора в компанию пришел Дмитрий Соколов, который имеет действующие допуски на техническое обслуживание самолетов и вертолетов, добавленных в сферу деятельности нашей компании. Дмитрий долгое время работал с европейскими производителями авиационной техники и занимался проектами постпродажного облуживания в СНГ».
«С командой Pure Technics мы проделали колоссальную совместную работу», – отметил Дмитрий Соколов, который возглавил в Pure Technics направление стратегического развития. «Компания получила новый импульс и курс на обновление, результатом которого стало прохождение первого ключевого этапа – получение обновленного сертификата ТОиРАТ и освоение новых типов ВС. За что я благодарен всей нашей команде».
По результатам подготовки и сертификации в Сервисном Центре создано три принципиально новых направления.
Первое адресовано вертолетным эксплуатантам, которых в Казахстане много, благодаря развитому энергетическому и добывающему секторам экономики. Pure Technics осуществляет оперативное и периодическое техническое обслуживание вертолетов типа Leonardo Helicopters AW139 и Airbus Helicopters H145 (EC-145/MBB BK117 в модификации C2, D2).
Благодаря усилению профессиональной команды в части осуществления трудоемких форм ТО, сократилось время простоя, которое эксплуатанты тратят при выполнении плановых и внеплановых чеков. Команда Pure Technics была усилена специально обученными и подготовленными инженерами категории B1, B2, С, что дает право выполнять наиболее трудоемкие чеки технического обслуживания.
Компания приняла на работу механиков для постепенного развития и становления направления подготовки молодых кадров.
У компании в наличии специальный инструмент, оснастка – платформы для технического обслуживания, специальные мобильные столы, ложементы для демонтажа и проверки лопастей вертолетов и т.д., расходные материалы для проведения периодического ТО.
Сервисный Центр Pure Technics в активной стадии переговоров с потенциальными заказчиками.
Второе направление – это обслуживание турбовинтовых самолетов Beechcraft King Air 300 серии (350, 360i) – рабочих лошадок, на которых в Казахстане выполняют различные авиационные работы, связанные с перевозкой пассажиров и грузов. Эти самолеты очень востребованы на рынке и их операторам важно будет узнать, что осенью 2023 года Pure Technics провела успешные переговоры с производителем авиационной техники из США – компанией Textron Aviation Inc., которая производит King Air и Сessna, и получила одобрение и поддержку для освоения направления послепродажного обслуживания на рынке Центральной Азии.
В связи с этим команда Pure Technics пополнилась опытными и профессиональными инженерными кадрами. Были закуплены специальный инструмент и расходные материалы. Подписан меморандум о сотрудничестве с одним из операторов данного типа самолета из сопредельного государства.
В данный момент проходит согласование параметров контракта на ТО, а также ведется работа по валидации сертификата ТОиРАТ местными авиационными властями. В планах – проведение переговоров и начало сотрудничества с одним из операторов Beechcraft King Air 300 серии в Республике Казахстан.
«Опираясь на свой профессиональный опыт, уверен, что развитие этого направления приведет к дополнительным продажам данного типа ВС в регионе, и Pure Technics окажет в этом всестороннюю поддержку компании Textron Aviation Inc., предоставляя высокопрофессиональные услуги послепродажного обслуживания», - прокомментировал развитие данного направления работы Дмитрий Соколов.
О каких услугах идет речь?
* Оперативное и периодическое техническое обслуживание, в т.ч. гарантийное ТО
* Технический менеджмент
* Поставка запасных частей и расходных материалов
* Поддержка при вводе в строй новых самолетов потенциальных Заказчиков
* Поддержка, связанная с обучением инженерно-технического персонала и пилотов
В планах Pure Technics освоение технического обслуживания и ремонта компонентов, установленных на данном самолете.
Еще одна – третья – услуга Pure Technics касается самого популярного на постсоветском пространстве бизнес-джета Embraer Legacy.
«Оперативное ТО самолетов Embraer 135 – также довольно перспективное направление и мы уже сейчас обсуждаем с заказчиками услуги по оперативному дежурству инженеров и оказание технической поддержки их самолетов в Международном аэропорту Н. Назарбаев», - рассказал Дмитрий Соколов, отметив, что Pure Technics готова предоставить качественную услугу Технического Менеджмента (Услуга ПЛГ) и расшифровку полетной информации. «Переговоры в данном направлении ведутся с потенциальными заказчиками».
Генеральный директор Pure Technics Андрей Лысенко разделяет оптимизм своего коллеги по поводу того, что команда Pure Technics стала центром притяжения профессионалов отрасли, в том числе среди молодежи и имеет все шансы стать одним из привлекательных работодателей и драйверов развития государственных программ, реализуемых правительством Республики Казахстан в части поддержания летной годности авиационной техники по самым высоким международным стандартам и правилам. Это обусловлено тем, что рынок Республики Казахстан является крупнейшим в Центральной Азии, он стал локомотивом развития бизнес-авиации и специальной авиации в регионе.
