В 2024 году DRF Luftrettung продолжила уделять особое внимание дальнейшему развитию аварийно-спасательных служб по воздуху. В прошлом году экипажи вертолетов и самолетов скорой помощи выполнили в общей сложности 35850 вылетов.
Анализ причин экстренных вызовов показывает, что картина в целом сопоставима с предыдущими годами: бригады чаще всего вызывались для оказания помощи пациентам с сердечно-сосудистыми заболеваниями, такими как сердечные приступы или инсульты, а также при несчастных случаях и травмах при падении. В 2024 году экипажи совершили 160 вылетов для оказания быстрой неотложной медицинской помощи и эвакуации пациентов в труднодоступных районах, что на 22% больше, чем в предыдущем году. Авиагруппа скорой помощи, базирующаяся в аэропорту Карлсруэ/Баден-Баден, 385 раз осуществляла репатриацию пациентов по всему миру.
По данным компании, структурные изменения, такие как расширение компетенций парамедиков скорой помощи, также потребовали переосмысления работы экипажей санитарной авиации. «Однако мы рассматриваем изменения как прекрасную возможность усовершенствовать систему в интересах пациентов и эффективно настроить ее на будущее. Поэтому, выступая в качестве движущей силы инноваций, мы считаем себя неотъемлемой частью быстрого и эффективного оказания неотложной помощи в Германии».
В прошлом году DRF Luftrettung вывела из эксплуатации последний вертолет EC135. С тех пор используются только вертолеты H135 и H145, таким образом, DRF Luftrettung располагает самым современным парком воздушных спасателей гражданской авиации по всей Европе. Сосредоточение внимания на этих двух ультрасовременных моделях означает постоянное дальнейшее развитие и соблюдение высочайших стандартов качества для обеспечения благополучия пациентов, с одной стороны, и повышения эффективности – с другой. С точки зрения функциональной совместимости учебные курсы для пилотов, техников и медицинского персонала могут быть стандартизированы, а персонал при необходимости может быть гибко переведен на другие базы HEMS.
Продолжающееся расширение парка H145 до 32 вертолетов определяет дальнейший курс на будущее. Это делает парк идеально подходящим для операций двойного назначения, т.е. как для быстрой первичной аварийно-спасательной помощи, так и для очень сложных вторичных перевозок между больницами. Увеличенные габариты и грузоподъемность облегчают перевозку дополнительного персонала, например педиатров, а также большого количества медицинского оборудования. H145 также идеально подходит для полетов в темное время суток, когда в кабине по соображениям безопасности находятся два пилота.
DRF Luftrettung также продвинулась вперед в развитии неотложной помощи в области медицинских технологий: одним из примеров этого является использование нового анализа крови для выявления кровоизлияний в мозг на борту Н145. Инновационная процедура, которая в настоящее время тестируется в рамках исследования, была разработана группой исследователей из отделения неврологии клиники Людвигсбурга. Он основан на анализе крови на содержание белка, который в перспективе может внести решающий вклад в еще более точную диагностику и первоначальное лечение пострадавших пациентов на месте применения.
