Компания Wheels Up планирует в этом году удвоить свой парк самолётов Embraer Phenom 300 и Bombardier Challenger 300/350, поскольку спрос на программу Signature Membership оказался выше, чем ожидалось.
Компания на протяжении нескольких лет прилагает усилия для оптимизации своего авиапарка, постепенно выводя из эксплуатации старые Cessna Citation, Hawker и Beechcraft King Air. Одновременно с этим она делает ставку на бизнес-джеты Phenom 300, которые впервые появилась в её парке после приобретения GrandView Aviation в ноябре 2024 года, и на Challenger 300, впервые представленный в программе компании в апреле 2025 года.
Wheels Up не разглашает информацию о количестве бизнес-джетов Challenger или Phenom в своём авиапарке, а также о планах по их приобретению, однако в последнем финансовом отчёте за 2025 год указывалось, что на конец года компания владела и арендовала девять Challenger 300/350, а также 21 Phenom 300.
Американский оператор объяснил рост более высокой эксплуатационной надёжностью, удовлетворенностью клиентов и экономичностью моделей, участвующих в программе Signature. По словам Wheels Up, это превзошло первоначальные ожидания, когда она запустила программу Signature в сентябре.
«Когда в конце 2024 года мы представили нашу стратегию модернизации флота, мы попросили нашу команду и партнёров довериться направлению, которое они ещё не могли полностью увидеть. Сегодня они его видят», - сказал Марк Брифа, директор по продажам. «Уровень членства в программе Signature превзошёл наши ожидания, наши премиальные самолёты обеспечивают значительно лучшее качество обслуживания клиентов. Сейчас самое время ускорить процесс, и именно это мы и делаем, поскольку рассчитываем завершить переход на новый флот на год раньше запланированного срока благодаря сильному отклику рынка на нашу новую программу и предложения по флоту».
