Компания Air Charter Service (ACS) сообщила о самом сильном первом квартале за всю свою историю: выручка выросла на 37% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до $380 млн, а общее количество чартерных рейсов увеличилось на 19%. Это произошло благодаря эвакуационным рейсам с Ближнего Востока и сбоям в цепочках поставок, вызванным конфликтом в Иране и штормом «Марта», которые в совокупности привели к значительному росту спроса в нескольких подразделениях.
Крис Лич, основатель и председатель ACS, заявил, что результаты стали рекордными по всем трём основным подразделениям компании. Если исключить крупные текущие контракты с низкой стоимостью и большим объёмом перевозок, которые остались на уровне прошлого года, то базовый рост чартерных рейсов на частных самолётах составил 13%, а выручка выросла на 27%. Этому способствовали контракты на более крупные самолёты и более длинные маршруты, эвакуационные рейсы на Ближнем Востоке и эффект от повышения мировых цен на авиационное топливо.
«Наше подразделение чартерных рейсов показало очень хорошие результаты: как количество чартеров, так и выручка выросли на 40%», - сказал Лич. «Этому способствовали эвакуационные рейсы с Ближнего Востока для различных правительств и крупных транснациональных компаний. Однако базовый рост по-прежнему очень высок».
Лучшим по объёму показателей стало грузовое подразделение, где количество чартерных рейсов выросло более чем на 70% по сравнению с прошлым годом, а выручка – на 41%. Лич объяснил этот рост частично сбоями в цепочках поставок, вызванными конфликтом в Иране, и последствиями шторма «Марта», который привёл к закрытию портов в Марокко и перенаправлению грузовых перевозок воздушным транспортом.
Помимо трех основных подразделений, компания ACS Leasing показала, по словам Лича, исключительные результаты за квартал: выручка всего за три месяца уже превысила прошлогодний показатель благодаря нескольким крупным контрактам.
Несмотря на сильный старт, Лич сдержанно оценил перспективы. «Вероятно, мы переживаем самый неопределённый период со времен COVID-19, что делает невозможным предсказать, какое влияние эти ситуации окажут на рынок чартерных перевозок в будущем», - сказал он. «Однако наше глобальное присутствие, диверсифицированный бизнес и портфель клиентов означают, что мы хорошо подготовлены к любым событиям в ближайшие месяцы».
Финансовый год ACS начинается 1 февраля, а первый квартал заканчивается в конце апреля.
