Операторы и сервис

Глобальный экономический кризис приведет к постепенному исчезновению спроса на комфортабельный перелет и отмиранию соответствующей услуги, считают эксперты.

В период падения спроса на товары и услуги, производители и продавцы начинают применять тактику «напоминания»

Австрийский оператор в 2010 году приступит к коммерческой эксплуатации самолетов Phenom 100 и Phenom 300

Ирландская компания Private Sky в 2010 году получат четыре новых самолета Hawker 900XP и Challenger 850

Компания приступила к эксплуатации семи новых самолетов

На пути к достижению этой цели возможны дальнейшие сокращения

Владелец одной из самых крупных в мире сетей FBO (Fixed Base Operator) - сервисных центров, занимающихся обслуживанием пассажиров и самолетов – компания Signature Flight Support запускает новую клиентоориентированную программу Signature Status

В аэропорту голландского города Teuge появилась интересная достопримечательность — роскошный отель, который раньше был советским самолетом Ил-18. Гостиница получилась, мягко говоря, небольшая — всего на один двухместный номер.

Испанская компания распродает свой флот и отказывается от ранее подписанного контракта с Embraer на 36 Phenom 100

Самым тяжелым временем для рынка MICE-услуг (делового туризма) оказалось начало 2009 года: объем заказов сократился на 30-50%. К осени ситуация начала выправляться, а сейчас многие операторы отмечают заметное оживление рынка. При этом поменялись основные заказчики командировок и конференций: на смену банкам и строительным компаниям пришли фармацевты.

Американская авиакомпания Delta Air Lines Inc. планирует инвестировать $1 млрд. в течение следующих нескольких лет в усовершенствование своих самолетов и обновление VIP-залов в некоторых аэропортах.

Эксклюзивные продукты питания и напитки, новейшая система развлечений на борту и даже дегустация вина, а в добавок возможность поведение переговоров в полноценном конференц зале все это новый стандарт для избирательных клиентов Air New Zealand

В 2010 году компания приобретет несколько самолетов, однако их количество и даты поставок неизвестны

Большинство процедур технического обслуживания самолетов деловой авиации не выполняются в России, для их проведения базирующимся в стране самолетам нужно лететь в Западную Европу. В ближайшем будущем на российском рынке будут более активны иностранные провайдеры ТОиР, однако вряд ли им удастся быстро предложить все необходимые формы обслуживания для большинства типов ВС.

Бразильский мегаполис Сан-Паулу занимает седьмую строчку в топе крупнейших городов мира и носит неофициальный титул финансовой, деловой и культурной столицы Южной Америки. Здесь расположены четыре аэропорта. Три из которых используются самолетами деловой авиации, а в четвертом – Campo de Marte – базируется самый большой парк вертолетов в мире.

С 17 по 20 апреля 2010 года компания "Авиамаркет" вновь проведет в России Курсы по безопасному пилотированию Robinson Helicopter Company Overseas Helicopter Pilot Safety Course с участием шеф-инструктора вертолетной компании Robinson Helicopter Company (США) Тима Такера (Timothy Tucker).

19 местный Airbus стал третьим в парке португальского перевозчика.

Delta AirElite, VIP-подразделение Delta Air Lines, покупает Segrave Aviation и удваивает свой флот.

Ирландская компания JetBird, будущее авиатакси, которое вот-вот должно было начать перевозки на бизнес-джетах Embraer Phenom 100, сообщила о возможном начале коммерческой деятельности в этом году, передает Aviation International News. Однако по информации из других источников, есть некоторые препятствия из-за которых запуск программы может быть значительно отложен. Об этом свидетельствует и то, что JetBird временно приостановила набор персонала