Верховный суд не будет пересматривать отказ в иске ОАО «ЦПДУ ГА «Аэротранс» и Росавиации о незаконности решения Федеральной антимонопольной службы о нарушении заявителями антимонопольного законодательства
Верховный суд (ВС) РФ не будет пересматривать отказ в иске ОАО «ЦПДУ ГА «Аэротранс» и Росавиации о незаконности решения Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ о нарушении заявителями антимонопольного законодательства, говорится в определении суда.
Тем самым суд отказал в передаче жалоб ОАО Аэротранс» и Росавиации для рассмотрения в Судебную коллегию по экономическим спорам ВС РФ.
Арбитражный суд Москвы 5 марта отклонил иск «ЦПДУ ГА «Аэротранс» и Росавиации. Апелляционная 26 мая и 4 сентября кассационная инстанции оставили в силе решение суда первой инстанции.
Согласно позиции ФАС, Росавиация установила требования по обязательному направлению копий запросов в «Аэротранс» на получение разрешений на выполнение нерегулярных международных полетов. При этом, как указала ФАС, компании, осуществляющие деятельность по организационному обеспечению полетов, при оказании услуг клиентам вынуждены были обращаться к своему конкуренту - «Аэротрансу». Представитель ФАС в первой инстанции добавил, что Росавиация передала часть своих функций «Аэротрансу». Компания получала плату в размере 100 тысяч рублей, тогда как такие функции госорган должен осуществлять бесплатно.
Представитель «Аэротранса» сообщил, что ФАС не представила доказательств наличия какого-либо соглашения между компанией и ведомством, все доводы службы являются голословными. Юрист Росавиации заявил, что то, что копии запросов должны направляться в «Аэротранс», было установлено в Сборнике аэронавигационной информации РФ. Все разрешения на полеты выдавались Росавиацией. Никакие функции, указанные в положении о ведомстве, никому не передавались. На заседании суда первой инстанции отмечалось, что производство по антимонопольному делу ФАС прекратило, так как нарушения добровольно были устранены.
В качестве третьих лиц в деле участвует центр услуг гражданской авиации «РусАэро», ЗАО «Стримлайн ОПС», Объединенная национальная ассоциация деловой авиации, Межрегиональная общественная организация пилотов и граждан - владельцев воздушных судов, а также ОАО «Центр производственно-диспетчерских услуг гражданской авиации «Аэротранс».
Источник: РАПСИ
