Попасть в Ле-Бурже с 15 по 23 июня будет практически невозможно
51-й международный авиасалон Paris Air Show, который стартует сегодня в старейшем французском аэропорте Le Bourget, станет крупнейшим международным событием в области авиации в 2015 году. Свои новинки в этом году привезут мировые лидеры авиастроения, ожидается подписания крупных контрактов и анонсирование будущих проектов.
Активность деловой авиации в преддверии Paris Air Show традиционно велика. Но в этот раз авиационные власти пошли на беспрецедентные меры безопасности, существенно ограничив трафик, а в некоторые дни введен полный запрет на полеты.
С какими проблемами столкнутся бизнес-операторы и частные владельцы воздушных судов рассказывает Сандрин Джексон, управляющий директор Universal Aviation France.
Желающие посетить аэропорт Ле-Бурже с 15 по 23 июня могут смело распрощаться со своей идеей. Распределение слотов и процедура регистрации уже закончены. Единственное на что можно рассчитывает – неиспользованный слот в период с 06:00до 08:00 и после 18:30 до 22:00 местного времени (08:30-18:00 время работы авиасалона). С 22:00-06:00 аэропорт закрыт, за исключением спецрейсов, которые бизнес авиация никак не попадает (исключение-медицинская эвакуация).
Однако, что называется «поймать слот» будет очень сложно. 15-21 июня с 08:30-18:00 взлетно-посадочная полоса закрыта для всех полетов, за исключением показательных. Вся информация об изменениях в воздушном пространстве доступна в French Supplemental Aeronautical Information Publication (SUP AIP).
Кстати, впервые в практике проведения авиасалона, все желающие прилететь в этот период в Ле-Бурже (не важно, на авиасалон или по своим делам), прошли очень жесткую аккредитацию со стороны администрации аэропорта. Необходимо было собрать большое количество документов по компании, пилотские лицензии и документацию по воздушному судну. Только после этого принималось решение по конкретному слоту. Иногда заявка рассматривалась две недели. В итоге, чтобы попасть в Ле-Бурже, необходимо было озаботиться своим полетом за месяц. При этом, как рассказывают представители компаний, скидки на «королевскую кровь», «миллиард в багажнике» и иные «аргументы» не действовали.
Самым перегруженным, как ожидается, станет 22 июня, когда начнется «массовый разлет». Как рекомендация – экипаж должен быть в аэропорту за три часа до вылета, а организацию заправки лучше сделать накануне (по возможности). Несоблюдение слота – и вы можете оказаться в конце ожидания на взлет, что скорее всего не понравиться клиенту. Та же самая проблема возникнет если вы планируете изменить время вылета в период проведения авиасалона.
Ожидается, что в период работы авиасалона будет отказано в парковке самолетам класса Airbus ACJ, Boeing BBJ и классом выше. Стоит позаботиться операторам и о кэйтеринге. Для простых запросов – 24 часа, для более сложных – 48 часов.
В качестве альтернативных аэропортов Universal Aviation рекомендует Pontoise (POX) и Orly (ORY). Pontoise, расположенный в 18 милях от Ле Бурже работает с 08:00 до 20:00, однако ночная парковка весьма ограничена. А вот для широкофюзеляжных самолетов, особенно если у клиента есть дипломатический статус, все же лучшие варианты это Orly и Paris-Charles-de-Gaulle.
