С января до середины августа этого года не было ни одного происшествия со смертельным исходом с участием зарегистрированных в США бизнес-джетов
16 августа закончился один из самых длинных периодов без катастроф в американской деловой авиации. В этот день недалеко от Сан-Диего в воздухе столкнулись Sabreliner и Cessna 172, в результате чего погибли четыре человека в бизнес-джете и пилот Cessna. До этого события с января до середины августа текущего года не было ни одного происшествия со смертельным исходом с участием зарегистрированных в США бизнес-джетов.
Тем не менее, с американскими бизнес-джетами и турбовинтовыми самолетами пока произошло меньше аварий по сравнению с прошлым годом. По данным AIN, с учетом авиационного происшествия под Сан-Диего, в результате которого погибло пять человек, по итогам трех кварталов смертность в три раза меньше, чем за тот же период прошлого года (15 погибших в четырех авариях). Авиационные происшествия без жертв также сократилось с пяти в первые девять месяцев прошлого года до четырех в этом году.
С начала года с американскими турбовинтовыми самолетами произошло три аварии, в которых погибло девять человек, по сравнению с 20-ю жертвами в восьми происшествиях за тот же период в 2014 году.
С деловыми самолетами (реактивными и турбовинтовыми), зарегистрированными за пределами США, в течение первых девяти месяцев в этого года также было меньше как аварий, так и катастроф, по сравнению с аналогичным периодом в 2014 года.
С начала года с американскими турбовинтовыми самолетами произошло три аварии, в которых погибло девять человек, по сравнению с 20-ю жертвами в восьми происшествиях за тот же период в 2014 году.
С деловыми самолетами (реактивными и турбовинтовыми), зарегистрированными за пределами США, в течение первых девяти месяцев в этого года также было меньше как аварий, так и катастроф, по сравнению с аналогичным периодом в 2014 года.
