В первой половине этого года в бизнес-авиации по всему миру не было ни одного авиационного происшествия со смертельным исходом
В первой половине этого года с бизнес-джетами по всему миру не произошло ни одного авиационного происшествия со смертельным исходом, так же как и в аналогичном периоде прошлого года.
Согласно исследованию AIN, с зарегистрированными в США бизнес-джетами с начала текущего года произошло три инцидента без жертв, по сравнению с 11-ю в первом полугодии 2015 года. Все три аварии этого года произошли с частными самолетами летевшими в соответствии с правилами Part 91. При этом, с бизнес-джетами вне США в этом году было зафиксировано только одно происшествие, по сравнению с четырьмя нелетальными авариями в прошлом.
В сегменте деловых турбовинтовых самолетов в мире произошло меньше катастроф, чем годом ранее. Одиннадцать человек погибли в результате происшествий с тремя американскими турбопропами, по сравнению с 20 погибшими в пяти авариях в том же периоде прошлого года. Из них, на коммерческие чартеры по Part 135 приходится на девять погибших и двое на аварию с государственным самолетом.
Несмотря на то, что в первой половине 2016 года с турбовинтовыми самолетами, зарегистрированными вне США, произошло шесть катастроф по сравнению с четырьмя в прошлом году, число погибших упало до с 22 до 19 человек.
