Британская ассоциации деловой авиации и АОН понимает опасность, которую принесет возврат к ограничению отрасли бизнес-авиации только национальным рынком Великобритании
После референдума по Brexit переговоры по состоянию авиационной отрасли Великобритании должны рассматриваться в качестве приоритета первой волны обсуждений с ЕС, считает генеральный директор Британской ассоциации деловой авиации и АОН (BBGA) Марк Бейли.
«Мы вместе с EASA разрабатывали законодательство, которое регулирует наш сегмент. Поэтому для BBGA жизненно важно сохранить законодательство ЕС для нашей авиационной отрасли и разработать дорожную карту, которая сделает риски соразмерными для нашей отрасли.
Большинство из 140 компаний-членов BBGA имеют международные интересы. Пилоты, члены экипажей и другие работники в нашей отрасли, как правило, разных национальностей и, естественно, высокомобильны. И британские компании нуждаются в многоязычных сотрудниках, многие из которых приехали из ЕС.
Для нас важно получить четкую картину до конца года, чтобы предотвратить любое нежелательное перемещение воздушных судов, активов или компаний в другие места», - сказал глава ассоциации.
Члены BBGA охватывают широкий спектр услуг деловой авиации. За свою 35-летнюю историю BBGA помогала и участвовала в формировании единого авиационного рынка в рамках ЕС применительно к воздушному транспорту, летающему вне расписания, в единую, безопасную, эффективную и отлаженную систему. BBGA в полной мере понимает опасность, которую принесет возврат к ограничению бизнес-авиации только национальным рынком Великобритании, и поэтому будет сопротивляться такому развитию событий.
«Мы признаем жизненно важное значение дальнейшего доступа на единый европейский рынок в качестве ведущей драйвера для развития деловой и коммерческой авиации Великобритании», - заключил Марк Бейли.
