Национальная ассоциация деловой авиации (NBAA) заявила, что «приветствует» публикацию руководства по недавнему торговому соглашению между США и ЕС. На прошлой неделе Белый дом подтвердил, что официально вступает в силу соглашение, которое включает возврат к нулевым пошлинам на импорт и экспорт аэрокосмической продукции с ЕС.
Ранее в этом году администрация США ввела 10%-ный тариф на большинство самолётов и комплектующих, импортируемых в США из ЕС. Эти положения больше не распространяются на воздушные суда и комплектующие, которыми торгуют между двумя странами, начиная с 1 сентября 2025 года.
Президент и генеральный директор NBAA Эд Болен заявил: «В прошлом году гражданская авиация США достигла положительного сальдо торгового баланса в размере $104 млрд, опередив все другие сектора торговли и промышленностью, и является лидером по экспорту с 1979 года, когда Соглашение о торговле гражданскими воздушными судами установило равные условия с десятками других стран, не внося при этом никаких пошлин».
Это руководство было опубликовано после заключения торгового соглашения, объявленного в конце июля. В целом оно соответствует аналогичной политике нулевых пошлин на воздушные суда и комплектующие, опубликованной в июне с Великобританией, и, отдельно, с Японией, опубликованной в начале сентября.
«NBAA приветствует возвращение администрации к взаимному соглашению о нулевых пошлинах с ЕС на воздушные суда и комплектующие», — сказал Болен. «Эта новая политика и сопутствующие рекомендации будут способствовать дальнейшим инновациям в аэрокосмической отрасли, росту торгового сальдо и помогут сектору продолжать вносить значительный вклад в экономику США и рост занятости».
