По словам докладчиков ежегодной конференции EASA по безопасности, прошедшей в Копенгагене в начале этого месяца, самоуспокоенность является самым большим риском для безопасности полётов в Европе. Эксперты авиационной отрасли со всего континента также призвали к пересмотру, обновлению и упрощению правил, чтобы сосредоточить внимание на безопасности полётов во всё более сложных условиях эксплуатации.
«В авиации мы должны постоянно пересматривать уровень безопасности», - заявил исполнительный директор EASA Флориан Гийерме, комментируя высокие показатели безопасности, которые агентство наблюдает в последние годы. «Наши обсуждения показывают, что мы начинаем лучше понимать существующие сегодня риски для безопасности и что у нас единое мышление. Теперь нам необходимо объединить усилия и принять правильные меры, в том числе для того, чтобы обеспечить соответствие требованиям не ради самого соответствия, а ради безопасности, поддерживать высокие стандарты и одновременно обеспечивать конкурентоспособность европейской авиационной отрасли».
Выступавшие на конференции отметили многочисленные инциденты, связанные с безопасностью, включая выкатывания за пределы ВПП и неправильную настройку высотомера, которые едва не привели к авиационным происшествиям. На конференции также обсуждались потенциальные риски, связанные с литиевыми аккумуляторами и возникновением пожаров на борту воздушных судов.
Недавно EASA запустило опрос заинтересованных сторон для сбора мнений о возможном упрощении правил. Участники конференции выразили твёрдую поддержку так называемому «умному регулированию», в то время как некоторые докладчики предостерегли от ущерба безопасности путём изменения или отмены требований без прочной нормативной базы.
