Airbus выпустила экстренное сообщение после аварийной посадки вертолёта H160 9 января 2026 года. Краткое изложение от бразильских властей: «Вертолёт вылетел с аэродрома Кабо-Фрио в направлении офшорной платформы Deep Blue (9DBL) для перевозки персонала, на борту находились два члена экипажа и шесть пассажиров. Во время полета возникли аномальные вибрации, в результате чего экипажу пришлось совершить контролируемую вынужденную посадку на воду». Речь идет о вертолёте с регистрационным номером PR-OFB, серийный номер 1050, эксплуатируемом компанией Omni Taxi Aereo.
Компания Airbus выпустила следующее заявление: «Компания Airbus Helicopters была проинформирована о происшествии, произошедшем с вертолётом H160, эксплуатируемым в Бразилии 9 января 2026 года. Во время крейсерского полета пилоты почувствовали сильные вибрации и приняли решение совершить аварийную посадку на воду. Пилоты совершили контролируемую посадку на воду, и, как и было предусмотрено конструкцией, была активирована аварийная система плавучести. Все восемь человек на борту эвакуировались на спасательные плоты и были благополучно спасены».
Бразильская следственная комиссия (CENIPA) при содействии французской следственной комиссии (BEA) начала официальное расследование в соответствии с требованиями приложения 13 ИКАО. После эвакуации вертолёта были обнаружены повреждения в трансмиссии хвостового винта и несущем винте, включая разрыв тяги управления шагом несущего винта. В качестве меры предосторожности и не предполагая завершения текущего расследования, компания Airbus Helicopters приняла решение заблаговременно выпустить бюллетень экстренного оповещения (EASB), требующий замены наконечников тяги управления шагом несущего винта после определенного количества лётных часов.
«Мы тесно сотрудничаем с Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA), которое также выпустило директиву лётной годности (AD). Безопасность имеет для нас первостепенное значение в Airbus Helicopters. Она лежит в основе всей нашей деятельности и является нашим абсолютным приоритетом. Наша главная цель – обеспечить безопасную перевозку каждого человека, летающего на вертолёте Airbus. Именно поэтому мы требуем замены этого компонента, пока продолжается расследование первопричины поломки. Компания Airbus Helicopters будет тесно сотрудничать со своими клиентами для поддержки замены деталей», комментирует пресс-служба производителя.
