Реестр воздушных судов Сан-Марино (T7) соберет международное авиационное сообщество на авиационной конференции Сан-Марино 2026, мероприятии, направленном на укрепление межрегионального сотрудничества в глобальном авиационном секторе. Конференция пройдет с 14 по 16 апреля 2026 года в отеле The Lana в Дубае, ОАЭ. Организованная совместно с Управлением гражданской авиации Сан-Марино, конференция основывается на результатах прошлогодней конференции по безопасности.
В 2026 году конференция расширит свою тематику, выйдя за рамки вопросов безопасности и охватив такие темы, как нормативно-правовое регулирование, оперативный надзор, принятие технических решений и финансовые структуры, поддерживающие владение и эксплуатацию воздушных судов за рубежом, с особым акцентом на межрегиональное сотрудничество между Европой, Ближним Востоком и другими международными авиационными рынками.
Программа разработана с учетом текущих реальных проблем, с которыми сталкиваются владельцы, операторы и финансисты воздушных судов. В рамках основных дискуссий, панельных сессий и технических брифингов участники рассмотрят эволюцию нормативно-правовой базы и необходимость большей согласованности между регионами для обеспечения безопасной и соответствующей требованиям эксплуатации.
Центральное обсуждение будет посвящено санкциям ЕС и США и их практическому влиянию на зарегистрированные в Сан-Марино воздушные суда. Эту сессию проведут юристы с непосредственным опытом консультирования владельцев и операторов по вопросам соблюдения нормативных требований в разных юрисдикциях. Также будет уделено важное место вопросам финансирования воздушных судов, с отдельным обсуждением защиты интересов кредиторов через реестр ипотечных залогов воздушных судов Сан-Марино и его взаимодействие с Кейптаунским международным реестром.
С операционной точки зрения, в рамках встречи будет проведена отдельная сессия, посвящённая импорту воздушных судов в Европейский Союз с участием OPMAS, ведущего импортера воздушных судов с регистрацией T7 в ЕС для свободного обращения. Участники также услышат непосредственно от главы отдела лётной эксплуатации Управления гражданской авиации Сан-Марино, Пола Стивенса, который представит практический обзор процесса подачи заявки на получение сертификата эксплуатанта воздушных судов Сан-Марино и текущих нормативных требований.
На технических сессиях будут рассмотрены темы, которые продолжают влиять на операционные риски и надзор, включая утверждение MEL и EFB, старение воздушных судов, постоянную поддержку со стороны владельцев сертификатов типа и оперативное использование бортовых самописцев. Кибербезопасность и защита данных будут рассмотрены в контексте современных лётных операций, наряду с обсуждением вопросов устойчивого развития и экологических соображений, которые всё больше влияют на нормативную политику и стратегию развития флота.
«Роль Сан-Марино в международной авиации продолжает расти, поскольку она основана на технической компетентности и ясности регулирования», - сказал Дэвид Колиндрес, президент Регистра воздушных судов Сан-Марино. «Эта встреча призвана способствовать информированному обсуждению между регионами и предоставить заинтересованным сторонам более чёткое понимание того, как нормативные решения воплощаются в операционную реальность».
