Несмотря на кризисные явления в мировой экономике, аналитики компании Honeywell прогнозируют устойчивый рост поставок новых бизнес-джетов в 2008 г. и выход отрасли на новый рекордный уровень в 2009 г., после чего последует незначительное падение объемов производства, а новый подъем начнется уже в 2012 г. Таковы выводы 17-го ежегодного обзора рынка, опубликованного компанией в ходе конгресса и выставки деловой авиации NBAA 2008 в США.
Несмотря на кризисные явления в мировой экономике, аналитики компании Honeywell прогнозируют устойчивый рост поставок новых бизнес-джетов в 2008 г. и выход отрасли на новый рекордный уровень в 2009 г., после чего последует незначительное падение объемов производства, а новый подъем начнется уже в 2012 г. Таковы выводы 17-го ежегодного обзора рынка, опубликованного компанией в ходе конгресса и выставки деловой авиации NBAA 2008 в США.
Всего, по оценкам Honeywell, в период 2008—2018 гг. на мировой рынок будет поставлено 14 тыс. реактивных самолетов бизнес-авиации, общей стоимостью в 300 млрд. долларов США. При этом объем производства в этом году достигнет 1200 самолетов, что несколько отличается от прошлогодней оценки в 1300 единиц. В 2009 г. может быть поставлено уже 1300—1400 машин, в зависимости от того, насколько быстро находящиеся ныне в разработке модели будут введены в эксплуатацию. Падение объемов производства стартует в 2010 г. и достигнет нижней точки еще через год, после чего отрасль вновь начнет набирать обороты. В итоге, к 2018 г. годовое количество поставок превысит 2 тыс. самолетов.
Вместе с тем, эксперты компании отмечают снижение интенсивности рейсов и сокращение количества летных часов бизнес-авиации в США и Европе. Данная тенденция связывается, прежде всего, с высокими ценами на авиационное топливо.
Выводы аналитиков Honeywell базируются на анализе результатов опроса 1,8 тыс. операторов воздушных судов бизнес-авиации по поводу планов по расширению и обновлению парка, а также на объемах имеющихся у производителей заказов, тенденциях рынка и общей экономической ситуации.
Источник: Jets.ru
