FAA проводит расследование, как могло получиться так, что во Флориде, пролетая над полем для гольфа, частный самолет потерял свою дверь
FAA проводит расследование, как могло получиться так, что во Флориде пролетая над полем для гольфа частный самолет потерял свою дверь.
В среду, 23 мая 2012 г., бизнес-джет Challenger 601 совершал набор высоты, вылетев из аэропорта Опа-Лока, штат Флорида, когда на высоте 3000 футов (900 метров) дверь самолета оторвалась. 127-килограммовая основная дверь кабины, пролетев между двумя 40-этажными домами и задев крону дерева упала на поле для гольфа. К счастью, никто не пострадал.
После такой потери, экипаж самолета запросил аварийную посадку и благополучно приземлился в аэропорту Форт Лодердейл-Голливуд. На ВПП бизнес-джет встретила машина сопровождения и «отконвоировала» его в техцентр Bombardier, расположенный в этом аэропорту.
Во время инцидента в самолете, кроме экипажа, никого не было. По словам совладельца самолета Джеффри Берковиц, пилоты действовали профессионально. Этот самолет выпущен в 1996 году и сейчас находится в совместном владении Medcp Aviation и Aston Aviation. Джеффри Берковиц является управляющим Aston Aviation.
По словам представителей Bombardier, это уже третий случай отрыва двери в полете на самолетах этого типа. Причем, в одном из двух случаев, до нынешнего инцидента, дверь попросту закрыли не до конца. Challenger 601 выпускался с 1993 по 1996 годы, и всего было построено 59 бизнес-джетов этого типа.
Примечательно, что бортовой номер злополучного самолета, N207JB, ранее принадлежал поршневому самолету Cessna 400, который разбился в 2009 году.
По материалам CNN и WPTV.com
