Правила, которые уже скоро могут стать обязательными для всех авиакомпаний Евросоюза, включают в себя полную проверку потенциальных летчиков на наркотическую и алкогольную зависимость, а также всеобъемлющую оценку психического здоровья
Правила, которые уже скоро могут стать обязательными для всех авиакомпаний Евросоюза, включают в себя полную проверку потенциальных летчиков на наркотическую и алкогольную зависимость, а также всеобъемлющую оценку психического здоровья, пишет Deutsche Welle. Наблюдению подвергнут и тех пилотов, которые в прошлом страдали ментальными расстройствами. Также ужесточат контроль медиков, которые проводят обследования.
Указывается, что для летчиков предложено ввести тесты на наркотики и алкоголь перед началом их карьеры. Пилоты гражданской авиации будут подвергнуты более тщательному медицинскому обследованию, а в случае обнаружения психических заболеваний пилотам предстоит проходить усиленное и продолжительное наблюдение у врачей. Германия уже приняла меры по врачебному контролю летного состава авиакомпаний. В апреле бундестаг проголосовал за соответствующий закон.
В Европейском агентстве авиационной безопасности рекомендации для перевозчиков начали готовить после трагедии в Альпах — крушения лайнера авиакомпании Germanwings рейсом из Барселоны в Дюссельдорф. В марте прошлого года пилот Андреас Лубиц, дождавшись, пока второй пилот покинет кабину, закрылся в ней и направил самолет в гору, Airbus А320 разбился на юге Франции, погибли все 150 человек, которые находились на борту. Сообщалось, что Лубиц мог страдать психотической депрессией. По сообщениям, Deutsche Welle, врачи рекомендовали пилоту пройти курс лечения в психиатрическом стационаре.
Рекомендации авиаэкспертов осенью рассмотрит Еврокомиссия.
