Правительство Индии планирует классифицировать воздушные суда как инфраструктурные активы в предстоящем бюджете на 2027 финансовый год. Этот переход позволит получить ряд преимуществ для авиационного сектора, включая деловую авиацию, поскольку это приведет к снижению затрат на финансирование, доступу к капиталу, финансированию в индийских рупиях и упрощению процедуры изъятия.
Классификация как инфраструктурные активы будет означать, что воздушные суда войдут в список приоритетных секторов кредитования страны. Банки в Индии обязаны предоставлять кредиты приоритетным секторам по более низким процентным ставкам. Более того, этот шаг также откроет возможности для финансирования воздушных судов в рупиях, поскольку большинство индийских авиакомпаний в настоящее время арендуют самолёты за доллары США.
Хотя финансирование остается ключевой проблемой, аргументом банков в пользу отказа в предоставлении средств на покупку воздушных судов является несовершенная система изъятия в случаях неплатежей. Этот шаг вселит уверенность в финансовые учреждения в возможности изъятия самолётов в случае неплатежей, что, в свою очередь, снизит премию за риск по кредитам.
