В 2010 г. пилотов самолетов, заходящих на посадку и взлетающих, стала подстерегать еще одна серьезная опасность. Хулиганы направляют лазерный луч в глаза летчиков, фактически «ослепляя» их. Причем это происходит в аэропортах по всему миру.
Пилотов самолетов, заходящих на посадку и взлетающих, стала подстерегать еще одна серьезная опасность. Хулиганы направляют лазерный луч в глаза летчиков, фактически «ослепляя» их. Причем это происходит в аэропортах по всему миру.
Особенно серьезно эта проблема стала наблюдаться в 2010 г. В Соединенных Штатах в Федеральное управление гражданской авиации поступило более 2836 сообщений о лазерных атаках по самолетам в 2010 году. Причем количество таких случаев значительно увеличелось по сравнению в 2009 годом, когда поступило 1527 сообщений, а в 2005 году таких случаев насчитали всего в 300 таких инцидентов.
В Европе также наблюдается всплеск таких нападений. «Эта проблема стала актуальной во всем Евросоюзе. Пилоты вертолетов и пассажирских самолетов в Германии все чаще подвергаются так называемым лазерным атакам. В декабре в Кельне решался вопрос о том, как ограничить использование лазерных лучей. Есть страны, где ежегодно поступают сотни сообщений о том, что во время посадки самолета в кабину пилота с земли специально направлялся лазерный луч. В истории латвийской авиации зафиксировано уже 7 случаев таких «нападений» и все - в 2010 году, сообщает газета «Neatkarīgā» со ссылкой на информацию директора Агентства гражданской авиации Мариса Городцова.
Эксперты в области авиации предлагают классифицировать мощное лазерное оборудование как оружие: «ослепление» пилота может привести к авиакатастрофе. Лазерная указка - это портативный генератор электромагнитных волн в виде узконаправленного луча красного или зеленого цвета. В быту они широко применяются при проведении докладов и презентаций. Как правило, это приборы малой мощности - ведь таким лучам не нужно преодолевать большие расстояния или прожигать экраны. Однако в последнее время в Германии стали пользоваться популярностью лазерные указки высокой мощности, которые используются, например, в астрономии.
По данным Deutsche Flugsicherung, с января по сентябрь 2010 года полиция зарегистрировала 229 случаев подобных лазерных атак. Для сравнения: в 2009 году таких случаев было лишь 35.
В США Международной аэропорт Лос-Анджелеса держит печальную пальму первенства по количеству лазерных атак в 2010 г. – зафиксировано 102 случая. На втором месте Международный аэропорт Чикаго «О'Хара» с 98 лазерными атаками. Третье место делят Международный аэропорт Сан-Хосе и Международный аэропорт Фениск/Скай Харбор с 80 атаками в каждом.
Особенно пилотов и диспетчеров пугает тот факт, что хулиганы взяли в моду "нападать" на самолеты в момент самых опасных маневров - взлета или посадки. Пока все инциденты обходились без серьезных аварий и жертв, однако это - лишь вопрос времени, считают эксперты по безопасности полетов. "Эти ребята не понимают, чем чревато такое хулиганство, - пишет немецкий интернет-портал heute.de. - Для них это просто веселое время препровождение. Только вот последствия у такого "хобби" могут быть катастрофическими".
В некоторых случаях пилоты были отстранены от полетов на 24 часа, так как врачи должны были проверить зрение на предмет повреждений.
В профсоюзе немецких пилотов Cockpit всплеск лазерных атак объясняют доступностью приборов высокой мощности. В интернете такие лазерные указки можно приобрести всего за 10-15 евро. Тот факт, что продажа приборов мощностью свыше 1 мВт (милливатт) частным лицам в Германии запрещена, похоже, никого не останавливает. Поэтому представители Cockpit требуют ужесточить законодательство: классифицировать мощные лазеры как оружие или сделать наказуемым не только продажу, но и приобретение опасной игрушки.
Пока уголовное дело открывают лишь в случае нелегального использования лазерных указок. Попытка ослепить пилота квалифицируется как создание серьезной угрозы для безопасности полетов и чревато тюремным заключением сроком до 10 лет. Правда до сих пор осужденные отделывались лишь условными сроками и штрафами. Куда строже с такими хулиганами судьи обходятся в Австралии и США: в этих странах любителей лазерных атак уже неоднократно отправляли за решетку. Лицам, осужденных за направление лазеров на самолет в Калифорнии грозит до трех лет тюрьмы и штраф в $ 2000.
