Согласно статистике, количество происшествий с 2010 года практически удвоилось – в прошлом году таких инцидентов было 31, тогда как в 2010 – всего 16.
Информационное агентство AINonline опубликовало отчет об аварийности самолетов бизнес-авиации, зарегистрированных в США за 2011 год. Согласно статистике, приведенной изданием, количество происшествий с 2010 года практически удвоилось – в прошлом году таких инцидентов было 31, тогда как в 2010 – всего 16. Число несчастных случаев с участием турбовинтовых самолетов достигло 43 против 32 в 2010 году.
Самой трагической стала катастрофа, произошедшая 2 апреля 2011 года, когда в ходе испытательного полета разбился самолет Gulfstream G650 и погибли все четыре члена экипажа. В 2010 году погибших в авиационных происшествиях с самолетами деловой авиации было всего двое.
В 11 катастрофах турбовинтовых самолетов, зарегистрированных в США, в прошлом году погибло 29 человек, в 2010 году их было всего 12. За пределами США в прошлом году при крушении частных, чартерных и специальных джетов погибло 68 человек, а в 2010 году – всего 14. Для турбовинтовых самолетов эти цифры составляют 55 и 59 человек соответственно.
