Доклад Бориса Бычкова, генерального директора Airclaims CIS, на 6-ом международном форуме деловой авиации, сентябрь 2013. Подготовлен совместно компаниями Ascend и Airclaims.
Доклад Бориса Бычкова, генерального директора Airclaims CIS, на 6-ом международном форуме деловой авиации, сентябрь 2013. Подготовлен совместно компаниями Ascend и Airclaims.
Деловая авиация сегодня – мировой парк и поставки
- 2012 г. — 674 поставки
- 2003 — Наименьшее число поставок - 531
- 2008 — Пик поставок - 1,290
- 8,417 — Поставлено с 2003 г.
- 808 — Среднегодовые поставки на конец 2012 г.
- Всего в эксплуатации/на хранении — 19,380
Реактивные деловые самолеты – долгосрочная ретроспектива развития рынка
Новые поставки – явная неравномерность
Новые поставки – стабильность, но еще не полное восстановление
На конец августа 2013 г. Challenger 300 остается лидером (как и 2012 г.) - 31 поставка новых самолетов. За ним следуют G550 (29), Global 6000 (24), Falcon 7X (23) и G650 (22).
Поставки по регионам – тенденции изменений
Есть ощущение, что рынок США возвращается
Новые рынки стимулируют рост парка
Топ 10 исключая Номер1 - США. Рост на 1,227 ВС, от 10,609 до 11,836
Тренды поставок свидетельствуют о переходе к более тяжелым самолетам
С точки зрения стоимости поставляемых самолетов на тяжелые приходится ~50%
США все еще самый большой рынок – намного больше других...
Доля только США - 61%
Сделки по продажам на вторичном рынке – улучшение ситуации, но пока не намного
В первой половине 2013 г. продано 1530 единиц по сравнению с 1724 в первой половине 2012.г. Из них 79% в С. Америке по сравнению со средней величиной 72% за последние 6 лет
Бизнес-лайнеры (на базе магистральных самолетов)
Мировой парк бизнес-лайнеров, где лидеры 112 x BBJ1 и 68 x ACJ319
Lineage компании Embraer присоединился в 2007 г. сейчас их 19
Спад был очень сильным во всех сегментах
Тренды для рыночных цен — все сегменты – относительно 1-го квартала 2007 г.
Сектор средних/суперсредних размеров: конкуренция определила тренды по стоимостям
Тренды по рыночным стоимостям — сектор средних/суперсредних размеров. Относительно 1-го кв. 2007
Сектор легких / средних: Внимательно выбирайте тип
Тренды по рыночным стоимостям — сектор легких/средних размеров. Относительно 1-го кв. 2007/2012
Стабильный рост прогнозируемых ежегодных поставок
Более 50% стоимости поставок займут тяжелые ВС и бизнеслайнеры
Новые модели могут стимулировать спрос
Заключение
- Несмотря на первые признаки приближающего кризиса выпуск новых самолетов продолжает расти
- В ближайшие 10 лет мировой парк самолетов ДА может удвоиться
- По денежному объему в ближайшие годы половину суммы продаж ВС составят тяжелые самолеты и бизнеслайнеры
- Благодаря усиливающейся конкуренции и под влиянием макроэкономических факторов цены на самолеты ДА продолжают снижаться, особенно в сегменте средне-легких и легких ВС.
Источник: АТО
