В Европе вырос парк крупных джетов

В очередном исследовании от Global Jet Capital эксперты выяснили, что в период с 2011 по 2015 годы в Европу было поставлено 709 средних до тяжелых частных самолетов

В очередном исследовании от Global Jet Capital эксперты выяснили, что в период с 2011 по 2015 годы в Европу было поставлено 709 средних и тяжелых частных самолетов. Компания оценивает их стоимость более чем в $35,4 млрд.

По данным компании, стоимость этих самолетов, как правило, находится в пределах $25-75 млн., и до 80% финансирования при их приобретении производится за счет внешних ресурсов.

Эксперты отмечают, что несмотря на снижение на 35% общих поставок бизнес-джетов в Европу, при сравнении периодов 2006-2010 гг. и 2011-2015 гг., поставки средних и тяжелых самолетов увеличились на 18%. При этом, аналогичный показатель поставок больших самолетов на мировой рынок снизился на 19%.

В период с 2011 по 2015 годы наибольшее количество поставок было осуществлено в Германию (134), то есть каждый пятый бизнес-джет среднего и тяжелого класса, поставленный в Европу. И это на 113% больше по сравнению с предыдущей пятилеткой (2006-2010). Второе место по числу поставок заняла Великобритания (86), а затем идут Австрия (57) и Швейцарии (55).

Дэйв Лаброцци, главный операционный директор Global Jet Capital, говорит: «В долгосрочной перспективе мы ожидаем привлекательный рост на европейском рынке бизнес-авиации. Несмотря на снижающиеся в целом поставки в регион, этот рынок показал устойчивый рост поставок крупноразмерных воздушных судов».