Согласно последнему отчету Jefferies, запасы бизнес-джетов на вторичном рынке в этом месяце продолжали расти, увеличившись на 20% в годовом исчислении и на 4% по сравнению с июлем. Ссылаясь на данные Amstat и собственные, Jefferies добавила, что запасы более свежих самолетов, которые были выпущены менее семи лет назад, выросли на 23% в годовом исчислении, но все еще находятся на низком уровне в 3,9%.
В целом, в этом месяце на продажу выставлено 1259 бизнес-джетов, что составляет 5,2% от общего парка, в то время как в августе 2023 года продавался 1051 самолет. Процентная доля парка на вторичном рынке выросла по сравнению со средним показателем за год на уровне 4,6%. Это увеличение касается самолетов всех размеров: средние – на 23%, тяжелые – на 19%, а легкие – на 18% в годовом исчислении. В то же время цены снизились на 8% в годовом исчислении и не изменились по сравнению с июлем.
Если рассматривать рынок по производителям, то количество самолетов Embraer, выставленных на продажу, не изменилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 39 единиц, что составляет 3,3% от общего парка. Увеличение количества самолетов Legacy компенсировало сокращение количества моделей Phenom. Средние цены на самолеты Embraer снизились на 10% до $11,9 млн.
Тем временем, запасы Bombardier увеличились на 13% и составили 69 самолетов, что составляет 3,9% от общего парка. Запасы Learjet выросли на 40%, а Global – на 24%, в то время как количество доступных Challenger сократилось на 29%. Средняя цена снизилась на 7%, до $21,9 млн.
Запасы Gulfstream также выросли на 27% и составили 90 бизнес-джетов, что составляет 4% от общего парка по сравнению с 3,2% год назад. Это связано из-за увеличения количества доступных G650 на восемь, а G450 – на шесть единиц. Средняя цена Gulfstream снизилась на 12%, до $21,6 млн.
Доступный парк самолетов Cessna Citation увеличился на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что обусловлено появлением на рынке еще 20 самолетов CJ2/CJ2+ и 12 дополнительных самолетов Sovereign. Доступные самолеты составляют 4,1% от общего парка Citation Jet. Цены снижены на 4%.
Кроме того, запасы Dassault увеличились на 28% в годовом исчислении и составили 4,4% от активного парка, по сравнению с 3,5% год назад. Но это этот рост произошел из-за низкой базы в 23 самолета, выставленных на продажу, отметили в компании. Цены на бизнес-джеты Falcon снизились на 7%.