По данным последнего отчета Jefferies, запасы подержанных бизнес-джетов в августе выросли на 6% в годовом исчислении, составив 3,7% мирового парка, в то время как цены снизились в среднем на 5%.
По оценкам Jefferies, в августе 2025 года на продажу было выставлено 1206 бизнес-джетов, что на 4% больше, чем годом ранее, и на 1% больше, чем в июле, и эквивалентно 4,8% от общего парка, включая все модели и года выпуска. Запасы тяжёлых джетов остались на прежнем уровне, в то время как количество среднеразмерных самолётов выросло на 2%, а лёгких – снизилось на 11%.
У Bombardier количество выставленных на продажу самолётов упало на 6% по сравнению с прошлым годом из-за 12%-ного сокращения количества Global. Однако это снижение было частично компенсировано 10%-ным ростом количества Challenger и 20%-ным – Learjet. В общей сложности 63 самолёта Bombardier, выставленные на продажу в августе, составляют 3,4% от парка компании. Средние цены на бизнес-джеты Bombardier упали на 14% по сравнению с прошлым годом, при этом наибольшее падение, на 18%, наблюдалось у Learjet.
Общие запасы Cessna на вторичном рынке составили 78 самолётов, что на 5% больше, чем годом ранее. Согласно отчёту, рост был обусловлен поступлением семи M2 и четырёх Latitude. В общей сложности на вторичном рынке 3,6% от активного парка компании. Средние цены на Cessna Citation снизились на 13% по сравнению с прошлым годом и на 2% по сравнению с июлем.
Gulfstream зафиксировала рост числа подержанных самолётов на 12%, до 65 джетов, в связи с поступлением девяти G650. Из 30 самолётов G650, выставленных на продажу, 20 были моделями с увеличенной дальностью полёта. Цены на Gulfstream выросли на 6%, что обусловлено ростом цен на G550.
Количество Embraer, выставленных на продажу, выросло на 12%, до 38 джетов, при этом на вторичном рынке 3,8% активного парка. Рост был обусловлен поступлением самолётов Legacy 650. По сравнению с прошлым годом цены на Embraer выросли на 2% из-за увеличения стоимости Phenom 300 на 11%.
В августе запасы Dassault увеличились на 17% по сравнению с прошлым годом: на продажу было выставлено 27 самолётов, что составляет 5% от активного парка, по сравнению с 4,4% годом ранее. Цены на бизнес-джеты Dassault упали на 8%, а на Falcon 2000LX и Falcon 7X – на 20% и 2% соответственно по сравнению с прошлым годом.
