Согласно новому анализу цен от Private Jet Card Comparisons, почасовые тарифы на аренду частных самолётов в прошлом году росли медленнее, чем инфляция в США. Это свидетельствует о периоде стабилизации после резкого роста спроса на частную авиацию в период пандемии, говорится в отчёте.
Последний квартальный обзор компании показывает, что в 2025 году средние почасовые тарифы на аренду частных самолётов выросли на 1,7% по сравнению с годом ранее, что ниже текущих оценок инфляции в США, составляющих примерно 2,7-2,9%. По сравнению с ценами до пандемии в четвертом квартале 2019 года, тарифы выросли на 26,9%, что примерно соответствует совокупной инфляции за тот же период.
В конце прошлого года средняя почасовая ставка аренды для семи категорий воздушных судов составляла $11 578. Цены значительно различались в зависимости от типа самолёта, варьируясь от $6625 в час для турбовинтовых самолётов до $19208 в час для сверхдальних бизнес-джетов. Ставки включают федеральный акцизный налог 7,5% и топливные сборы, и основаны на количестве лётных часов, проведенных на борту.
Хотя общий рост цен замедлился, долгосрочные темпы роста с 2019 года сильно различаются по категориям. Почасовые ставки для турбовинтовых самолётов за шесть лет выросли на 39,1%, в то время как для сверхдальних джетов совокупный рост составил 14,1%.
Анализ также выявил улучшение гибкости контрактов. В 2025 году среднее количество пиковых дней по программам аренды бизнес-джетов снизилось до 35,6 по сравнению с 44,6 годом ранее и значительно ниже среднего показателя в 55,7 дней, зафиксированного в пик спроса в 2022 году.
